下面我們再來談談CUE系統的語音功能，在這里需要指出的是，中文的語言習慣和斷句與英文有很大的差異，CUE上面的語音識別功能是否可以達到蘋果的ios系統上Siri對中文識別的準確率呢？要知道蘋果開發的中文Siri歷經了很長時間的開發和測試，并且擁有強大的云端支持才能夠達到目前的準確率的。

　　好在CUE系統與寶馬的i-Drive一樣，都集成了人工服務以進行實時交流。人與人之間的無縫溝通則會帶來更為準確的體驗，通用所開發的安吉星系統在一定程度上可以消除語言識別率方面的問題。而且相比寶馬的i-Drive，安吉星在國內的服務網絡建立的更早，服務也更加專業和成熟。

　　CUE是基于Linux系統研發的，與現在廣泛應用的安卓手機系統同源。其具有開放和源代碼易于共享的特點。既然是一個開放的系統，那么不只是為CUE開發的程序，一些惡意程序或是有針對性的病毒也不得不讓人擔心。若是被居心不良的黑客入侵，車輛的一切信息都有可能在傳播過程中被破譯或是攔截，這樣的話對于用戶的安全將構成不小的威脅。隨著這套系統的廣泛應用，通用在這方面也需加大研發和投入力度，以保證萬無一失。

　　汽車開發的過程與電子產品不同，其在研發過程中要經過反復的試驗和驗證，已確定整體工作的可靠性。目前即將推出的CUE系統是在2008年左右研發的，如何在功能上與時俱進也成為了開發者要面臨的問題之一。當然，設計師在一開始已經進行了周全的考慮，開放性較強的Linux系統在更新和升級方面還是相當便利的，用戶可以經由一次保養就將系統刷新到最新版本。

　　在未來的汽車多媒體系統中，營造更為輕松的人機交互體驗是一種趨勢。目前的手動輸入或是旋鈕操作已經逐漸被觸摸操作和語言輸入而取代。凱迪拉克CUE就是一次能夠體現創新的嘗試，雖然目前還面臨很多問題，但其指明燈般的意義是不容磨滅的。