可動用"S"檔的資源來“飛馳” —奧迪A1 30TFSI
大眾的1.4T發動機扭矩平臺表現相當出色 即便整備質量達到了1.2噸,加速成績依然排行第二7速雙離合的換擋平順性極佳,即便在急加速這樣的狀態 也感覺不到車子有任何頓挫感,效果堪比CVT。
但在起步時有很明顯的動力損失,轉速被抑制的很低, 這個抑制來自雙離合的轉速保護 同樣的發動機,在A1上的動力效果比A3強不少 城區駕駛,甚至你還能動用"S"檔的資源來“飛馳” 。
干式雙離合變速器在起步時會把轉速保護起來,降低到2000轉一下,導致它的加速成績為9秒,但其實A1 30TFSI的動力并不弱,城市里穿梭它相當的靈活。