銳志全系車型

　　廠商指導(dǎo)價：20.98-32.68萬元

　　銳志“X”型的進氣格柵是當(dāng)前豐田的家族風(fēng)格，更加犀利的前臉營造出了一種兇狠的感覺，凸顯了運動型車該有的風(fēng)范。比起兇狠的前臉，銳志的尾部平緩了許多，甚至帶有幾分嚴肅，而全新設(shè)計的尾燈更加扁平，造型沒有了老款的復(fù)雜，平直的上部線條顯得十分規(guī)整。

　　銳志提供了兩種顏色的內(nèi)飾配色，說實在的，黑色的內(nèi)飾才更符合銳志運動的特質(zhì)，并且硬朗的外形風(fēng)格延續(xù)到了車內(nèi)，整體見棱見角，多以平直的線條勾勒，豪華運動感不言而喻。中控面板同樣采用了較多的直線條設(shè)計，造型規(guī)整。雖然面板上的按鍵數(shù)量較多，不過標識一目了然，上手基本沒有難度，按鍵阻尼感不夠，按起來缺乏韌性。

　　銳志2850毫米的軸距在同級車型里處于中上水平，座椅比較合身舒適，側(cè)向包裹非常到位，對于肩部的支撐也很妥帖，不論消費者激情駕馭還是長途行駛，銳志的駕駛席座椅都可以讓消費者滿意。后排座椅則完全是舒適性的設(shè)定了，柔軟而厚實的座椅再配合著合身的角度，放松自己身體的感覺油然而生。

　　動力方面，銳志全系車型都搭載了V6自然吸氣發(fā)動機，其中型號為5GR-FE的2.5L V6發(fā)動機最大功率為142千瓦，峰值扭矩為236牛米，而型號為3GR-FE的3.0L V6發(fā)動機最大功率為167千瓦，峰值扭矩為293牛米，雖然動力數(shù)值都不是特別搶眼，但前置后驅(qū)的驅(qū)動方式卻賦予了其更多的駕駛樂趣。全系車型的變速箱都沿用了老款的A960E 6速手自一體變速箱，帶有運動模式，雖然擋把樣式比老款精煉不少，但是手感不夠充實。

　　編輯點評：銳志可以說是一個多面手，無論你想要的是平和的舒適駕駛風(fēng)格還是野蠻激進的運動風(fēng)格，它都能滿足你。V6發(fā)動機是身份地位的象征，2850毫米的軸距和上等的座椅材質(zhì)卻又讓銳志在舒適性方面有所保障，只是由于后驅(qū)方式所帶來的后座地板中央鼓包多少有些美中不足。

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