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標致508對比雪佛蘭邁銳寶 頂配間的對決

2013年02月22日 09:00 來源:車訊網
作者: 王昊
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  配置及動力:邁銳寶儲物空間多且實用、標致508后排配置非常豐富

雪佛蘭 邁銳寶

  邁銳寶的后排完全可以用簡陋來形容了,連后排出風口都沒有,對于一款頂配車型來說實在有些說不過去了。雖然是主打運動風格,但是畢竟是中型車,多少還是要照顧到后排乘客的舒適性,在這方面邁銳寶的表現欠佳。

標致 標致508

  標致 標致508

標致 標致508

  而標致508的后排配置則正好相反,極為豐富!作為頂配車型,為后排乘客提供了獨立的空調、后排遮陽簾等舒適性配置,后排座椅還具有電動調整和加熱功能,表現出了標致508是一款偏重于后排乘客的舒適性的中型車。即使在同級別的眾多對手中,這樣的配置都可以算是豐富了。追求配置的消費者選擇標致508的話,它的表現一定不會讓你失望的。

 標致 標致508

    在前后車門儲物空間方面,標致508人性化設計欠缺,中控臺范圍之內的儲物格,除了前排中央扶手和手套箱外,基本沒有可以放置隨身物品的地方了。

標致508對比雪佛蘭邁銳寶 頂配間的對決

雪佛蘭 邁銳寶

  而邁銳寶的表現則非常出色,前后排的中央扶手不但設計了儲物格,而且空間表現都要比標致508更好, 更有意思的是邁銳寶多媒體顯示屏的背后也具有儲物功能,在儲物空間設計上充分的利用了中控臺的各個位置,在細節之處,法國人還需要學習一下才好。

 標致 標致508

后備箱空間對比

 

雪佛蘭邁銳寶

標致508

后備廂容積(L)

544

425

后排靠背按比例放倒

-

制表:車訊網 http://m.guaihun.cn

  后備廂空間上,邁銳寶要比標致508大了一百多升,從儲物能力上還是邁銳寶表現的更加實用,規整程度兩車都表現不錯,并且后備廂支桿也都不會影響到物品碼放的高度。不過,由于標致508的后排座椅具備電動調節,這也就意味著它的后排座椅靠背不能放倒,后備廂的空間擴展性也不及邁銳寶的表現好,在這個環節可以說標致508輸了,但也說明了想要更加舒適的配置,也必須舍棄一些東西,正所謂魚和熊掌是不可兼得的。

 雪佛蘭 邁銳寶

 標致 標致508

  動力方面,邁銳寶所使用的這臺2.4L SIDI發動機使用了直噴技術,再加上排量也要略大于標致508的2.3L發動機,所以動力數值自然也要稍高一些。它們的變速箱都采用了6速手自一體變速箱,標致508的變速箱來自于愛信,并且有運動和雪地模式選擇,在實際的表現中平順性非常好。相比之下,邁銳寶的變速箱沒有運動模式,并且手動模式的加減檔需要通過擋桿上的按鍵來完成,用起來感覺缺少一些運動感。

兩車主要差異配置對比

 

標致508

雪佛蘭邁銳寶

HUD抬頭數字顯示

-

后排座椅電動調節

-

電動座椅記憶

-

前排座椅加熱

后排座椅加熱

-

座椅按摩

 

后排座椅比例放倒

-

日間行車燈

-

轉向頭燈(輔助燈)

-

后視鏡記憶

-

后風擋遮陽簾

-

后排側遮陽簾

-

后排獨立空調

 -

制表:車訊網 http://m.guaihun.cn

  標致508我們欣賞的:

  1.頂配超高的配置、尤其是后排、可以媲美中大型車

  2.內飾做工用料體現著高水準

  需要改進的:

  1.空間不夠寬敞、尤其是后排

  2.動力表現一般


  雪佛蘭邁銳寶我們欣賞的

  1.大黃蜂元素是該車的一大亮點

  2.底盤扎實、動力表現不錯

  需要改進的:

  1.后排人性化設計嚴重不足、雖說是主打運動、但畢竟屬于中級車范疇!

  全文總結:作為兩款車的頂配車型,標致508在配置方面可以說完勝雪佛蘭邁銳寶,尤其是在后排方面、舒適性配置十分豐富。座椅按摩、后排座椅加熱這些配置在中型車中很罕見。不足之處在于儲物空間上的表現,無論是中控臺范圍內還是后備廂的容積,它都輸給了邁銳寶。而邁銳寶而是另一種風格,動力更強。但在做工及配置方面不及508,尤其是后排配置方面,在它身上幾乎看不到后排舒適性配置,這點需要加強!標致508適合追求高配置和乘坐舒適感的消費者,邁銳寶則更加適合相對年輕一些,他們對操控和動力要求要高于對配置需求的消費者!

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關鍵詞: 標致 - 508 - 雪佛蘭 - 邁銳寶
責任編輯:王昊
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