| 2013年03月15日 07:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
胡楊
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雷諾科雷傲
配全景天窗車型：全系車型
廠商指導價：23.18-29.88萬元
天窗開啟方式：兩段式，前半部分可開啟，后半部分固定
現(xiàn)款雷諾科雷傲在外觀方面進行了較為明顯的改動，變化最大的是前臉設計，放棄了之前個性的設計，轉(zhuǎn)而改用帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。因為中網(wǎng)的變動，車燈形狀也發(fā)生了變化，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。除此之外，現(xiàn)款車型車身前后的保險杠處還加裝了銀色護板，帶來時尚氣質(zhì)的同時也多了幾分硬朗。
內(nèi)飾方面，現(xiàn)款科雷傲幾乎沒有什么變化，只是液晶屏的顏色從之前的紅色改為了顯示更為清晰的白色。除此之外，形狀設計比較可愛的中控臺出風口、音響和空調(diào)面板，在淺色內(nèi)飾中很醒目的紅色三角雙閃開關(guān)，銀色的裝飾條勾勒出的空調(diào)出風口以及中控臺功能區(qū)，中控臺下方排列緊密的功能按鍵等部分依然延續(xù)著雷諾一貫的設計風格。
科雷傲的全景天窗為較為明顯的兩段式設計，同樣是前半部分可開啟，后半部分固定。科雷傲的全景天窗雖然在尺寸方面和打開方式上沒有什么獨到之處，但難能可貴的是其全系車型都配備了全景天窗，消費者可選的空間很大。
動力方面，現(xiàn)款科雷傲沿用了老款的2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，具有低扭輸出動力良好的特點，與日產(chǎn)奇駿搭載的是同一款。但不同的是，科雷傲的發(fā)動機產(chǎn)地在韓國，所以調(diào)教上也和奇駿的存在一定差別，發(fā)動機的最大功率為126千瓦，峰值扭矩為226牛米，相比奇駿略低了一些，不過在實際駕駛時幾乎不會有區(qū)別。科雷傲搭載的虛擬6速CVT變速箱提速平順，并且有相對良好的燃油經(jīng)濟性，2.5L發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合讓科雷傲天生就成為一個好開、舒服的城市型SUV。
編輯點評：科雷傲在車內(nèi)舒適性配置和人性化設計方面確實有自己的獨到之處，此外，諸如卡片式鑰匙、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、可以調(diào)節(jié)角度的前排頭枕和后排座椅等配置也都出現(xiàn)在了科雷傲的車身上，作為一輛進口SUV但卻能有如此豐富的配置著實不易。而此前一直被抱怨最多的外形設計也在此次改款后有了較大改觀，硬朗的前臉相信能得到更多消費者的認可。
