細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化
有文章把大7與卡宴相提并論,我認(rèn)為沒什么價(jià)值——盡管這倆車的內(nèi)飾風(fēng)格有某些神似之處,但買卡宴的人不會(huì)再買輛大7,買大7的人估計(jì)一時(shí)半會(huì)兒也湊不齊買卡宴的鈔票。別忘了,卡宴的入門價(jià)是90萬元,相當(dāng)于4輛大7。不過,在拉開車門之前,我就已經(jīng)想到它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會(huì)很差,肯定會(huì)有很細(xì)致的考慮,套用臺(tái)灣國語,叫考量。
之所以這么說,自1988年臺(tái)灣人可以來自由來往大陸之后,我便與其打交道,從議員到商人,從農(nóng)夫到小販,這些祖籍分布四面八方,但手里都拿著《臺(tái)灣居民來往大陸通行證》的人們,給我留下最為深刻的印象是:認(rèn)真。
認(rèn)真之深,有時(shí)讓人感到近乎矯情。當(dāng)時(shí)的我,有些不大適應(yīng)。咱們這邊兒普遍流行的是“差不多就行了”、“到時(shí)候再說”、“走一步看一步”。開始我就是這么做的,臺(tái)灣同胞不干,非得讓我把事情的每一個(gè)細(xì)節(jié)都想明白,說清楚。恨不得把未來半個(gè)月之內(nèi)的每一秒鐘,全做出詳細(xì)的規(guī)劃。
時(shí)間長(zhǎng)了,也就適應(yīng)了。適應(yīng)之后才發(fā)現(xiàn),這樣挺好。
本來嘛,做事兒就得認(rèn)真。不認(rèn)真的結(jié)果,肯定是漏洞百出。我的第一輛汽車就是“不認(rèn)真”的產(chǎn)物,買來以后三天兩頭修理,當(dāng)然,實(shí)話實(shí)說,其實(shí)我得感謝那輛車的制造商,正是由于他們的“不認(rèn)真”,才使我迅速掌握了修車技能,甭管車壞在什么地方,我都能迅速將其修好,久病成醫(yī),就連對(duì)機(jī)械一竅不通的我家領(lǐng)導(dǎo),都能與我里外配合,在10分鐘之內(nèi)拆下、修理并裝回離合器總泵。
很顯然,大7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是“認(rèn)真”的結(jié)果。絕大多數(shù)細(xì)節(jié),都是從使用者的角度出發(fā),以順手、便捷、實(shí)用為目標(biāo)。就拿中央扶手來說(下圖),里面有12伏和220伏的電源,還有USB接口,不用說您也明白,在數(shù)碼時(shí)代,這些配置非常有用。
開著大7上路,身邊忽然傳來一位女聲:前方有測(cè)速照相。聲音之近,猶如有個(gè)妹妹伏在肩頭。后來才知道在椅背的頂部,裝著一個(gè)小喇叭,距離駕駛者耳朵非常近,以溫柔的聲音做出各種提示。
這種設(shè)計(jì)雖然很簡(jiǎn)單,但獨(dú)具匠心,比用音響喇叭的效果好得多。順便再給廠家提個(gè)建議:過幾年大7改款時(shí),如果再弄個(gè)選擇功能,可以在范瑋琪、蔡依林、劉若英、周杰倫之間任意選擇,讓明星陪著您、為您提示,就更棒了。
細(xì)心的設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在出風(fēng)口,沒有使用空調(diào)時(shí),出風(fēng)口可以關(guān)閉,同樣是個(gè)很簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),但對(duì)于車內(nèi)保潔起到了一定的作用。
別出心裁的夜視系統(tǒng)
坐在大7車內(nèi),很容易令人眼花繚亂——不僅看上去科技感十足,而且擁有一大堆五花八門的電子配置。事實(shí)上,配置豐富是大7最為典型的特征之一,其中有些配置,此前在百萬元級(jí)的大型SUV車中才得以一見。
最有意思的是夜視系統(tǒng)。中控臺(tái)上有個(gè)鍵,按下之后,顯示屏上立即出現(xiàn)了車前的畫面,不過,這畫面的亮度被提高了,在黑暗的環(huán)境中,前方景物顯得更為清晰(見下圖)。
夜視系統(tǒng)是將肉眼看不見的紅外線,變成視頻畫面顯示給駕駛者看。此前在奔馳S350和寶馬740上曾經(jīng)見過,20多萬元的汽車也配備夜視系統(tǒng),還是第一次見。雖然我不知道它們之間的原理是否相同,但起碼能在黑暗中能夠提供一定的輔助作用,挺不錯(cuò)的。
開啟遠(yuǎn)光燈,駕駛者的視線范圍大致在100米左右(根據(jù)個(gè)人視力不同有所差異),而依靠夜視系統(tǒng),觀察范圍能延伸到200米左右。對(duì)于行車安全來說,多出的這100米,非常重要。
為了實(shí)際驗(yàn)證一下夜視系統(tǒng)的效果,晚上,我開車來到一條尚未開通的路段(見上、下圖),路旁沒有照明,黑漆漆的。我讓女兒站在路中間,自己倒車200米。此時(shí),雖然開著遠(yuǎn)光燈,而且是氙燈,但仍未看到站在前方的女兒。
低頭看,在顯示屏上,隱隱約約看到一個(gè)人影(下圖)。
可見,夜視系統(tǒng)具有一定的預(yù)警作用。如果廠家能把預(yù)警提示改在駕駛者視線的正前方,使用起來就更便利了。