【車訊網(wǎng) 報道】2013上海車展上首發(fā)的新車型我們已經(jīng)都很清楚了，但并不是所有新車都是優(yōu)秀的。在這些新車型中有的給了我們很多驚喜，我們懷著些許希望，等待著它們正式上市。而有些新車給我們更多的是失望，它離我們漸行漸遠(yuǎn)，今天就為大家盤點一下那些令我們失望的車型。

　　斯柯達(dá)Yeti

　　失望理由：29.3-33.28萬元的售價實在太貴了。

　　斯柯達(dá)Yeti在車展上正式亮相，官方還公布了其29.30－33.28萬元之間的指導(dǎo)售價。本次亮相并進(jìn)口上市的Yeti與途觀一樣均基于PQ35平臺所打造。而國產(chǎn)版Yeti將在2014年底時才會發(fā)布，國產(chǎn)化的Yeti進(jìn)行了加長。

　　Yeti其方方正正的盒子造型加上跨界風(fēng)格讓它顯得非常野性。其長寬高分別為4223mm×1793mm×1691mm，軸距為2578mm，與高爾夫、速騰、明銳等轎車完全相同。不過不久將來的國產(chǎn)版軸距將加長60毫米。

　　斯柯達(dá)Yeti進(jìn)口上市的車型搭載了1.8TSI發(fā)動機，最大功率160馬力，最大扭矩250牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　總結(jié)：我們從不懷疑斯柯達(dá)的造車能力，因為從市場上的反應(yīng)來看，斯柯達(dá)的品牌知名度越來越高，雖然斯柯達(dá)的車型并不多，但是每款車型都占領(lǐng)了不小的市場份額。我想Yeti對市場的沖擊力應(yīng)該是其它斯柯達(dá)車型無法比擬的，畢竟中國是一個偏愛SUV的熱土。為什么大家那么期待Yeti，也許是因為大眾途觀的遙不可及，但Yeti的官方指導(dǎo)價出來之后，我們失望了，一年之后的國產(chǎn)Yeti能不能給我們一個驚喜呢？編輯表示悲觀。