【車訊網(wǎng) 報道】《拆車坊》第16期新聞發(fā)布會即將于5月8日舉辦，目前工作人員正在對一汽-大眾邁騰和廣汽豐田凱美瑞進(jìn)行拆解，而這兩輛車的拆解結(jié)果將于發(fā)布會當(dāng)日正式公布。在公布結(jié)果之前我們不妨先行回顧一下大眾汽車的歷史，談到大眾汽車的歷史不得不提到以下幾個關(guān)鍵詞：保時捷、甲殼蟲、桑塔納、高爾夫以及近來依舊熱得發(fā)燙的DSG。

　　保時捷

　　關(guān)鍵詞：PORSCHE、起源、收購

　　可能有人詫異為什么是保時捷？沒錯，大眾與保時捷有著千絲萬縷的關(guān)系。1938年早些時候，大眾汽車公司在今天的沃爾夫斯堡，開始建廠，用以生產(chǎn)甲殼蟲。甲殼蟲由費(fèi)迪南德·波爾舍（Ferdinand Porsche）設(shè)計，而保時捷（PORSCHE）也是由費(fèi)迪南德·波爾舍創(chuàng)辦，因此大眾與保時捷從創(chuàng)辦初期就結(jié)下了很深的淵源。

費(fèi)迪南德·波爾舍（Ferdinand Porsche）

　　在車型技術(shù)方面，第一臺保時捷跑車為1948年的“Porsche 356”，這輛車使用了許多大眾公司的技術(shù)，包含渦輪發(fā)動機(jī)、工具箱以及懸掛系統(tǒng)。之后也合作推出包含1969年/1970年的VW-Porsche914、1976年的Porsche 924（這款車型使用的許多奧迪的技術(shù)，并且也是在奧迪的工廠制造生產(chǎn)），在2002年推出的保時捷卡宴與大眾的途銳共享了發(fā)動機(jī)技術(shù)。

大眾與保時捷收購詳解（該圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　公司收購方面，大眾汽車與保時捷經(jīng)歷了八年的相互收購，最終于2012年7月4日大眾以44.6億歐元完成了對保時捷的完全收購。2012年7月19日奧迪通過蘭博基尼完成了對意大利豪華摩托車廠商杜卡迪的收購。

大眾集團(tuán)旗下的12個品牌

　　至此，大眾集團(tuán)當(dāng)前擁有奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、曼恩卡車、保時捷、斯堪尼亞卡車、西雅特、斯柯達(dá)、杜卡迪摩托車、大眾乘用車和大眾商用車，旗下總共擁有十二個品牌。