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直言不諱說缺點(diǎn) 8萬元左右熱銷國(guó)產(chǎn)車解讀

2013年07月09日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  長(zhǎng)安逸動(dòng)

  廠家指導(dǎo)價(jià):7.39萬-9.49萬

  1-5月累計(jì)銷量:35377輛

  缺點(diǎn)1:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有乳化現(xiàn)象

  年初長(zhǎng)安CS35的機(jī)油乳化現(xiàn)象鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),而裝備相同發(fā)動(dòng)機(jī)的逸動(dòng)也被網(wǎng)友反映存在機(jī)油乳化現(xiàn)象。乳化液如果沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中,會(huì)妨礙油的順暢流動(dòng),使供油不足,影響散熱,軸承與軸頸處溫度不能控制在規(guī)定值內(nèi),易引起軸承燒瓦事故。

  缺點(diǎn)2:4AT手自一體變速箱配置落伍

  4AT手自一體變速箱配置偏低,換擋頓挫感較為明顯,不利于高速節(jié)油。另外5速手動(dòng)變速箱擋位不夠清晰,特別是掛倒檔很費(fèi)力。

  缺點(diǎn)3:舒適性配置偏低

  后備箱要用鑰匙手動(dòng)開啟,缺少定速巡航、一鍵啟動(dòng)、后座不能放倒、后排座椅頭枕無法調(diào)節(jié)、中控屏幕不能觸摸等。

  車型介紹:

長(zhǎng)安 長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO

  逸動(dòng)外觀由長(zhǎng)安汽車歐洲研發(fā)中心的老外主持操刀,無論整體造型還是細(xì)節(jié)處理都有著國(guó)際化的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),如果將車標(biāo)擋起來,還真很難看出與一些合資品牌有哪些差距。

長(zhǎng)安 長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO

  在車身尺寸上,逸動(dòng)屬于緊湊級(jí)家轎,但飽滿大氣的設(shè)計(jì)讓它在視覺上已經(jīng)超出了緊湊級(jí)別,這一定是符合中國(guó)消費(fèi)者需求的設(shè)計(jì)方向。逸動(dòng)在大氣之余不失動(dòng)感,車身上下飄逸的線條豐富但不繁雜,恰到好處的勾勒出一絲動(dòng)感。

  2660mm的軸距的確為逸動(dòng)帶來了較為寬敞的內(nèi)部空間,后排腿部擁有一拳四指余量,只是頭部略顯局促。

長(zhǎng)安 長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣能夠帶給人眼前一亮的第一感覺,各種功能區(qū)域布局合理,設(shè)計(jì)風(fēng)格偏韓范。上深下淺的配色能夠符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn),適量的鍍鉻裝飾條讓內(nèi)飾變得時(shí)尚精致,也動(dòng)感起來。

  逸動(dòng)全系搭載了以環(huán)保節(jié)油技術(shù)“Blue core”為主題的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)iVVT或DVVT進(jìn)氣形式,功率有所不同。乞丐版的逸動(dòng)使用的是iVVT技術(shù),最大功率91kW(124PS),相比DVVT版92kW(125PS)的動(dòng)力輸出相差只是毫厘之間。

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責(zé)任編輯:劉成斌
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長(zhǎng)安-長(zhǎng)安逸動(dòng)

廠 商:長(zhǎng)安汽車
車 型:長(zhǎng)安逸動(dòng)
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):7.49-24.99萬元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報(bào)價(jià)】
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