第二名

　　上海大眾帕薩特

　　車型：1.8TSI DSG御尊版

　　售價：23.98萬

　　輪胎規(guī)格尺寸：215/55 R17

　　制動距離：40.53米

　　100千米/時-0制動測試

　　受限于4條僅有215mm寬度的輪胎，帕薩特在制動時的加速度并沒有太突出的成績，整個制動過程中僅僅只是接近-1G而已，但整個懸架對于車身的支撐到位，所以其制動距離僅有40.53米。

　　在多次制動熱衰減的測試中，帕薩特展現(xiàn)出了大眾固有的水平，測試的成績相當(dāng)穩(wěn)定，讓人相當(dāng)放心。

　　動力及傳動系統(tǒng)介紹

　　這臺1.8T發(fā)動機相信我們已經(jīng)非常熟悉了，其最大功率為118kW，最大扭矩則是250Nm，從今天來看，這臺曾經(jīng)十分輝煌的發(fā)動機在賬面數(shù)據(jù)上已經(jīng)不是那么顯眼了，如果再不進行換代或是技術(shù)更新的話，就要被許多自主品牌趕超了。

　　變速箱方面，這臺帕薩特則采用了7速干式雙離合變速箱，其工作的穩(wěn)定性讓人有點不是那么放心，不過在傳動效率和換擋速度方面還是要領(lǐng)先于普通變速箱不少的。

　　輪胎采用了米其林的PrimacyLC系列，尺寸則是215/55R17，作為一款并不是非常強調(diào)性能的中級車來說，定位已經(jīng)是相當(dāng)高端了。