雷克薩斯IS 250

　　美國官方報價：35950美元（21.90萬元人民幣）

　　中國官方報價：37.5萬元（比美國售價高15萬元）

　　相比競爭對手們，雷克薩斯IS系列在國內的表現一直不盡如人意，與寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比要差出不少。一方面品牌價值上，雷克薩斯與后者還存在差距，另外一方面就是價格上IS要更貴一些。

　　IS外形設計張揚而個性，紡錘形格柵設計是雷克薩斯最新的家族風格體現，同時車身外部采用全新設計的車前大燈，在其底部還加入了獨立的L型日間行車燈。

　　IS的內飾仍將延續雷克薩斯一貫的細膩做工，布局相比老款車型也出現改變，儀表盤則繼承了雷克薩斯旗艦超跑LF-A的液晶形式，在入門級運動車上采用如此新潮和不計成本的設計，足以算得上是一次大的進化。

　　配置方面，IS標配電動天窗、氙氣大燈、智能鑰匙、一鍵啟動、雙區恒溫空調、7英寸VGA液晶顯示屏和ABS、EBD、VSC車身穩定控制系統、HAC上坡輔助控制系統以及10個安全氣囊、胎壓監測等。

　　IS的長/寬/高分別為4665/1810/1430mm，值得一提的是，該車軸距達到2800mm，相比老款車型加長了70mm。作為一臺中級轎車，它的后排空間在同類產品中依然并沒有明顯的優勢，只能說夠用。

　　IS車型有后驅和四驅兩種驅動方式。IS 250車型搭載2.5L V6發動機，最大功率輸出207馬力，峰值扭矩250N·m。IS 350車型配備的是3.5L V6發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩375N·m。

　　編輯點評：

　　全新一代雷克薩斯IS更換了最新的品牌家族式設計臉譜，個性另類的造型是它最大的賣點和亮點，在中級轎車中我們很難找到比它更具性格魅力的產品了。另外在動力方面，它相比上一代車型也有提升，并且提供F-Sport版本為愛好運動操控的年輕一族提供選擇。