●長安 睿騁

　　測試車型：睿騁1.8T 自動尊貴型

　　廠商指導價：10.98-20.18萬元

　　車型簡介：睿騁與豐田凱美瑞有著千絲萬縷的聯系，比如那似曾相識的前臉、0.29的風阻系數以及一模一樣的后輪連桿懸掛。不過在尺寸方面，睿騁對凱美瑞有全面的優勢。睿騁的空間在同級產品中可圈可點，對于喜歡大空間的中國消費者有種天然的吸引力。

　　睿騁穩重的外觀風格符合商務車的定位，而讓人對該車印象最深的就是非常多的鍍鉻點綴，比如進氣格柵、后視鏡、門把手、車窗框、側身圍邊、尾門拉手、排氣尾喉均經過處理，有種眼花繚亂的感覺。睿騁的輪轂借鑒了渦輪扇葉造型，動感時尚。輪胎的配置上，睿騁提供16寸和17寸兩種規格。另外睿騁的備胎也是全尺寸配備，比較厚道。

　　睿騁的內飾配色采用上黑色下米色的搭配（旗艦版為全黑色搭配）。T型中控臺設計簡潔，音響和空調控制按鈕寬大，誤操作率會比較低。7英寸的液晶屏帶有觸摸功能，用手指操作起來有不錯的靈敏度，而在運行導航和倒車影像時效果也讓人滿意。睿騁還采用了雙溫區自動空調，這在同級車型中有一定優勢。

　　四輻式方向盤造型比較傳統，不過采用真皮包裹，手感還是不錯。快捷按鈕功能豐富，睿騁全系用電子手剎取代了機械手剎，另外在高配版上還加入了自動駐車功能，這對于新手司機是一大福音。

　　睿騁提供了2.0L和1.8T兩款D系列BlueCore發動機，作為長安的最新一代發動機產品，這兩款BlueCore發動機動力性能表現不俗。其中2.0L VVT自然吸氣發動機，最大功率116kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm。1.8T渦輪增壓發動機采用博格華納渦輪增壓器，1500rpm即可啟動渦輪，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm。而變速箱方面，搭配的是愛信第二代6速手自一體變速器，較第一代扭矩提升約17%，體積小重量輕，換擋平順，油耗也更節省。

　　長安睿騁C-NACP安全碰撞成績：

　　在100%完全正面碰撞的測試中，睿騁對前后排測試假人的頭頸和大腿部分的保護比較充分，但是胸部及小腿部分還是略有不足，但是在40%正面偏置碰撞測試中，胸部和小腿部分的保護有所改善，而在此后的側面碰撞試驗和鞭打試驗中睿騁還是以滿分成績完成了測試，最終得分56.2分，獲得五星級評價。

　　安全氣囊方面，睿騁只將前排氣囊作為全系標配，而前排側氣囊和前后排頭部氣囊只出現在了中高配的車型上，同樣車身穩定系統和上坡輔助也只出現在了自動版車型之上，胎壓監測裝置也是僅僅在高配車型上才能看到。