2014年01月16日 00:10 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:陳思
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我要評(píng)論(0) | 我要關(guān)注 |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】面對(duì)即將來(lái)到的春節(jié),12306的電話(huà)又被打爆了,黃牛黨也玩起了技術(shù)流,眼瞧著剩余車(chē)票數(shù)量一張一張的減少,或許很多朋友都打起了自駕回家的念頭。長(zhǎng)路漫漫,路途遙遠(yuǎn),安全駕駛自然是保護(hù)駕乘者人身安全最為重要的,但面對(duì)一些突發(fā)事件的時(shí)候,一輛安全性出色的車(chē)也能夠減小事故造成的傷害。本期小編就從獲得了C-NCAP安全碰撞5星評(píng)價(jià)的眾多車(chē)型中,挑選出了四款合資品牌的緊湊級(jí)車(chē)型推薦給大家。
安全碰撞5星評(píng)價(jià) 四款合資緊湊級(jí)車(chē)型推薦 |
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車(chē)型 |
C-NCAP安全碰撞測(cè)試總分 |
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) (萬(wàn)元) |
沃爾沃V40 |
58.2 |
25.20-35.80 |
奔馳A級(jí) |
57.1 |
23.99-32.59 |
北京現(xiàn)代 朗動(dòng) |
55.5 |
10.58-14.98 |
上海大眾 朗逸 |
54.8 |
10.78-16.69 |
制表:車(chē)訊網(wǎng)m.guaihun.cn |
關(guān)于C-NCAP:
C-NCAP,即China-New Car Assessment Program(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)的簡(jiǎn)稱(chēng),是將在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)型按照比中國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試,評(píng)價(jià)結(jié)果按星級(jí)劃分并公開(kāi)發(fā)布,旨在給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車(chē)輛信息,促進(jìn)企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。
C-NCAP要求對(duì)一種車(chē)型進(jìn)行車(chē)輛速度 50km/h與剛性固定壁障100%重疊率的正面碰撞、車(chē)輛速度64km/h對(duì)可變形壁障40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動(dòng)壁障速度50km/h與車(chē)輛的側(cè)面碰撞、駕駛員座椅在移動(dòng)臺(tái)車(chē)上進(jìn)行的15.65km/h特定加速度波形模擬后碰撞(鞭打測(cè)試)四種碰撞試驗(yàn),以及四項(xiàng)加分項(xiàng)目(安全帶提醒裝置、及側(cè)面安全氣囊和氣簾、兒童座椅固定裝置、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))對(duì)車(chē)輛安全性進(jìn)行評(píng)測(cè)。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算各項(xiàng)試驗(yàn)得分和總分,由總分多少確定星級(jí)。評(píng)分規(guī)則非常細(xì)致嚴(yán)格,最高得分為62分,星級(jí)最低為1星級(jí),最高為5+。
C-NCAP碰撞測(cè)試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) |
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安全碰撞得分 |
星級(jí) |
≥60分 |
5+星級(jí)★★★★★☆ |
≥52且<60分 |
5星級(jí)★★★★★ |
≥44且<52分 |
4星級(jí)★★★★ |
≥36且<44分 |
3星級(jí)★★★ |
≥28且<36分 |
2星級(jí)★★ |
<28分 |
1星級(jí)★ |
制表:車(chē)訊網(wǎng)m.guaihun.cn |
C-NCAP中最高得分為62分。其中前三項(xiàng)每項(xiàng)試驗(yàn)滿(mǎn)分為18分,三項(xiàng)試驗(yàn)總得分滿(mǎn)分為54分。鞭打試驗(yàn)滿(mǎn)分為4分。對(duì)安全帶提醒裝置和ISOFIX裝置分別有1.5分和0.5分的加分、對(duì)側(cè)氣簾(及側(cè)氣囊)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)分別有1分的加分。