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主打年輕市場 熱銷緊湊級SUV性能分析

2014年02月12日 00:00 來源:車訊網
作者:ly
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  0-100公里/時加速測試

  逍客(2.0L):沒有要求加速有多么強烈的推背感,只要油門的相應隨叫隨到就堪稱完美了。可惜逍客在這方面的表現不是太好,其實這也是動態駕駛中逍客唯一的軟肋,cvt無級變速器將本該代點小運動的激情毫不保留的抹殺了。除非增壓,否則只要是cvt+小排量自然吸氣就沒辦法,這是客觀存在的事實,無法改變。

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  前幾次的加速測試,cvt雖然有打滑的跡象,但程度并不明顯,雖然全程給人的感覺較為柔順,但實際加速成績也達到了10秒。對于一般車型的cvt來說,“不打滑”就算優秀。

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  100公里/時-0制動測試

  100公里/小時—0的最好測試成績在40米以內,在城市suv中,這是個漂亮的數字。而且關鍵是沒有出現明顯的熱衰退,最大剎車距離為41.73米,這中間的差值僅為2米。

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關鍵詞: 日產逍客 - - 福特翼博 - - 別克昂科拉 - - 對比
責任編輯:李躍
 

日產-逍客

廠 商:東風日產
車 型:逍客
級 別:SUV
指導價:13.98-21.98萬元

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