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8,啟悅的車身工藝之地板。
啟悅的地氈由2部分構(gòu)成,一層約為3毫米厚的面氈,一層是厚度在10-15毫米的隔音層。隔音層的質(zhì)地看上去不錯(cuò),手感較細(xì)。與某款20萬(wàn)元SUV所采用的回收材料制造的隔音層相比,反差較大。從這個(gè)細(xì)節(jié)可以看出,啟悅在多數(shù)車主看不到的地方,沒(méi)有偷工減料,做到了內(nèi)外一致。很顯然,這是個(gè)值得贊賞的亮點(diǎn)。
隔音層的下面即為金屬車身,大面積鋪設(shè)著止震帖。
揭開(kāi)地板上鋪設(shè)的地氈,可以看到線束的處理情況——采用電工膠布纏繞,有的段落為全包裹,有的段落為間隔纏繞。每隔一段,有固定卡扣將線束進(jìn)行固定。
在B柱的底部,接近地板的位置,看到安全帶預(yù)緊裝置。在碰撞事故中,這個(gè)裝置能與氣囊起爆同步,將安全帶束緊,盡可能將人體束縛在座位上,降低人體往前沖擊的幅度。
9,啟悅的車身工藝之焊接。
啟悅車身為點(diǎn)焊。以前門(mén)、后門(mén)的門(mén)口為例,平均每米有焊點(diǎn)22.6個(gè)。
啟悅的A、B柱由3層鋼板組成,C柱由2層鋼板構(gòu)成。各部位材料厚度見(jiàn)下表(含涂層厚度)。
啟悅A、B、C柱材質(zhì)情況(單位:毫米) |
|||
|
A柱 |
B柱 |
C柱 |
總厚度 |
4.4 |
3.4 |
2.3 |
外層厚度 |
1.7 |
1.7 |
1.2 |
中層厚度 |
1.5 |
0.9 |
|
內(nèi)層厚度 |
0.8 |
0.8 |
1.0 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.guaihun.cn |
10,啟悅的機(jī)倉(cāng)。
啟悅的動(dòng)力1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率90千瓦,最大扭矩158牛米。機(jī)倉(cāng)內(nèi)部顯得十分規(guī)整,線路排列有序。
機(jī)倉(cāng)蓋背面裝備了隔熱層。
機(jī)倉(cāng)內(nèi)電路的各個(gè)接口,全部采用了防水插口。
打開(kāi)電路保險(xiǎn)盒,盒蓋背面清楚地標(biāo)明各保險(xiǎn)和繼電器所擔(dān)負(fù)的任務(wù),并備有6個(gè)不同規(guī)格的備用保險(xiǎn)。
值得一提的是,啟悅尊享型配備了在主動(dòng)安全當(dāng)中,最為領(lǐng)先的設(shè)備——博世公司9.0版本的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)。這套系統(tǒng)能在汽車出現(xiàn)失控的瞬間,代替駕駛者對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)控制。
啟悅的轉(zhuǎn)向助力靠電機(jī)實(shí)現(xiàn),電動(dòng)助力的成本雖略高,但這是一種技術(shù)含量更高的助力模式,可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)昔日的液壓助力或電動(dòng)+液壓助力,并能起到節(jié)油的作用。
啟悅采用電子油門(mén)。踩下油門(mén)踏板時(shí),電子信號(hào)通過(guò)控制單元傳遞給節(jié)氣門(mén)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車速的控制。電子油門(mén)與昔日拉線油門(mén)的最大不同,是可以更為精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的平順。此外,還能實(shí)現(xiàn)一些更為自動(dòng)化的功能,比如,定速巡航。
解析之后的總結(jié)
作為一款8萬(wàn)元起步的家庭轎車,總體而論,啟悅的材質(zhì)選擇比較“厚道”,很多消費(fèi)者看不到的地方,并沒(méi)有因?yàn)楣?jié)省成本而使用價(jià)格低廉的材料,比如,翼子板里的隔音棉、地板下的隔音層,等等。通過(guò)空氣檢測(cè)和燃燒測(cè)試證實(shí),這些材料在環(huán)保與安全方面,都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
前部縱梁與副梁的搭配、可拆卸式吸能盒、一體沖壓的雙層鋼板車門(mén)、車頂內(nèi)的數(shù)道橫梁,說(shuō)明這是一款結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮的比較周全的車。更不用說(shuō),這款車的主動(dòng)安全配置比較齊全,而這些配置所起到的作用,往往比加厚鋼板,多置氣囊要管用。
特別值得一提的是,啟悅作為一款三廂轎車,設(shè)計(jì)了同級(jí)車中并不多見(jiàn)的逃生通道——由于我國(guó)多數(shù)消費(fèi)者忽視后排座椅的折疊功能,以至于數(shù)個(gè)車型國(guó)產(chǎn)后,廠家不約而同地將該功能取消,而事實(shí)上,家庭轎車?yán)響?yīng)具備該項(xiàng)功能,不僅提高了實(shí)用價(jià)值,在意外來(lái)臨時(shí),還能多一條逃生的途徑,一舉兩得。
對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),家庭轎車的實(shí)用性不容忽視——啟悅寬敞的空間,可變的座椅,使得它的實(shí)用價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于那些座椅不可變的轎車——后者在市場(chǎng)上很常見(jiàn),畢竟多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮不到這一點(diǎn)。事實(shí)上,當(dāng)我們看到海洋球與紙箱測(cè)試的結(jié)果,多少有些出乎預(yù)料,因?yàn)樗目臻g甚至超越了某些中型轎車。
延伸閱讀:
《車訊實(shí)驗(yàn)室》解析啟悅之:提車作業(yè)。
《車訊實(shí)驗(yàn)室》解析啟悅之:拆解點(diǎn)評(píng)。