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2016款
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2012款
馭勝S350 之 亮點解析 整車優勢綜合報告
三、動力匹配、懸掛調校
在實際駕駛過程中，能感受到馭勝S350平順的加速和換擋，可以說表現十分優異了。為了了解馭勝S350如何達成動力總成和變速箱的最佳匹配，我們通過相關渠道咨詢了廠方的技術人員，技術人員是這樣回答的。
首先是一臺精準調校的發動機，交給變速箱廠商做適應匹配。然后根據變速箱廠商的反饋，針對發動機管理系統進行適應性微調，再交給變速箱廠商進行匹配……
動力系統調校和匹配的過程是相當漫長而繁瑣的，往往要歷經數十個反復，以求達到最佳狀態。在最佳狀態，確定發動機和變速箱(以及其他各方面)控制系統的參數，最終才能批量進行裝車。
發動機變速箱匹配流程官方闡述：
自動變速箱的換擋控制由單獨的控制單元TCU來實現。在車輛行駛過程中，TCU本身連接的傳感器無法監控實際的行駛工況。因此，其需要接收發動機EMS控制單元發出的發動機工況信號。在車輛行駛過程中EMS與TCU會保持信息交互，EMS需要接受TCU的擋位信息來計算所需的發動機運行工況，TCU需要EMS發出精準的扭矩信號來實現平順的換擋過程。
在開發階段，TCU和EMS的匹配是互相促進又是互相影響的，兩者搭配不好的話，將不僅影響駕駛的舒適性，還將影響到整車的油耗以及排放性能。因此，在車輛開發階段，兩方的工程師會頻繁的進行溝通和測試，最終使車輛達到最佳的性能。
因此，馭勝S350在正常加速時的平順性可以說是行云流水，能看到的是發動機轉速表指針的跳動，但擋位切換的動作卻感受不到。也歡迎感興趣的車友到4S店里試駕體驗，談談您對車輛的看法。
對于車輛舒適性和操控性來說，懸掛的調校起著至關重要的作用。馭勝S350在進行專項平順性測試時，前排座椅成績表現出乎意料的好，后排座椅表現也不輸于以前拆解過的同價位車型。
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1胎壓指數
4.2
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霧燈指數
5
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積水指數
3
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剎車指數
8
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2胎壓指數
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霧燈指數
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積水指數
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剎車指數
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霧燈指數
5
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積水指數
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剎車指數
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馭勝
進入車系廠商：江鈴汽車
級別：SUV
油耗：2.0L~2.4L
指導價：11.58-18.88萬元
- 內 飾：4分
- 空 間：3.5分
- 外 觀：4分
- 動 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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