車型:前途K50
外觀方面,新車前保險(xiǎn)杠部分經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),并且換裝了新樣式的5輻輪圈,車尾后保險(xiǎn)杠位置增加了兩條鍍鉻裝飾等。另外,車身還大量使用碳纖維材料,使重量控制在1685kg之內(nèi)。車身尺寸方面,前途的長(zhǎng)寬高分別為4628/2064/1254mm,軸距達(dá)到了2650mm
此外,除了K50量產(chǎn)版車型外,其敞篷版車型也一同亮相北京車展,外觀方面與硬頂版車型保持一致設(shè)計(jì),只是輪轂樣式有所區(qū)別。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載純電動(dòng)系統(tǒng),并在前軸和后軸上搭載有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。綜合的最大功率為408馬力,綜合最大扭矩為650牛米。官方稱,0-100km/h加速時(shí)間小于4.6秒,最高時(shí)速將超過(guò)200km/h,續(xù)航里程也可以達(dá)到300Km,快充45分鐘能夠充電80%。
車型:起亞Niro
起亞Niro基于起亞eco-car平臺(tái)打造,也是該全新平臺(tái)的首款混動(dòng)SUV,外觀方面設(shè)計(jì)延續(xù)了不少家族式設(shè)計(jì)元素,虎嘯式中網(wǎng)在用鍍鉻點(diǎn)綴,但在這里屬于封閉式設(shè)計(jì),不過(guò)兩側(cè)的剎車盤通風(fēng)孔則是貨真價(jià)實(shí)的通風(fēng)設(shè)計(jì)。
該車尺寸在KX3和KX5之間,屬于緊湊級(jí)標(biāo)準(zhǔn),其長(zhǎng)寬高分別為43550/1805/1545mm,軸距達(dá)到2700mm,車身低矮而修長(zhǎng),整體的線條非常動(dòng)感。
尾部線條非常簡(jiǎn)潔,沒(méi)有多余設(shè)計(jì),尾燈為L(zhǎng)ED光源,點(diǎn)亮效果非常出色,右下角帶有ECO hybrid標(biāo)志,表面混動(dòng)身份。
內(nèi)部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、年輕,許多元素在其他起亞車型中均有體現(xiàn),中控臺(tái)采用大面積軟性搪塑材質(zhì),中間點(diǎn)綴了銀白色裝飾板,多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、大尺寸中控屏幕、自動(dòng)空調(diào)等配置足夠豐富。
其他細(xì)節(jié)方面也令人滿意,至少配置一點(diǎn)延續(xù)韓系“三高原則”,方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)等都非常顯檔次。
動(dòng)力方面,該車的1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森巡航技術(shù),最大功率為105馬力,峰值扭矩為147N·m,配合32kW的電動(dòng)機(jī),最大輸出功率為141馬力,峰值扭矩達(dá)264N·m,官方公布百公里油耗僅為4.2L,表現(xiàn)非常出色。
車型:北汽 EX200
在2016北京車展上,北汽新能源EX200正式上市,新車配備最大功率輸出53kW的電動(dòng)機(jī),配備三元鋰電池組,新車的售價(jià)區(qū)間為20.69-21.69萬(wàn)元。
北汽新能源EX200 官方指導(dǎo)售價(jià) |
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車型 |
售價(jià)(萬(wàn)元) |
樂(lè)活版 |
20.69 |
樂(lè)酷版 |
21.69 |
制表:車訊網(wǎng)http://m.guaihun.cn |
外觀方面,新車基本延續(xù)了紳寶X25的設(shè)計(jì),與汽油版車型不同的是,新車單橫幅的前格柵融入了北汽新能源標(biāo)志性的淡藍(lán)的元素,尾部的EX200以及電動(dòng)車標(biāo)識(shí)表明了其新能源車的身份。
車身尺寸方面,北汽新能源EX200長(zhǎng)寬高分別為4110/1750/1543mm(含行李架1581mm),軸距為2519mm,除車身高度相比紳寶X25降低2mm外,其余參數(shù)均保持一致。
動(dòng)力方面,北汽新能源EX200電動(dòng)機(jī)最大功率輸出53kW,配備三元鋰電池組,其續(xù)航里程將超過(guò)200公里,據(jù)悉,未來(lái)該車還將推出續(xù)航里程大于260公里的車型。
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