【因內(nèi)容需要，補(bǔ)發(fā)2011年3月16日稿件】

　　[車訊網(wǎng)選車導(dǎo)購(gòu)] 2011年3月11日14時(shí)46分(北京時(shí)間13時(shí)46分)在日本本州東海岸附近海域發(fā)生了里氏8.8級(jí)(13日改為里氏9.0級(jí))地震， 震中位于北緯38.1度，東經(jīng)142.6度，震源深度約20公里。日本氣象廳隨即發(fā)布了海嘯警報(bào)，稱地震將引發(fā)約6米高海嘯。據(jù)日本NHK電視臺(tái)3月12日消息，受此次日本大地震影響，日本巖手縣、宮城縣以及福島縣沿岸遭受特大海嘯襲擊，造成大量人員傷亡和失蹤。與此同時(shí)，強(qiáng)震和海嘯所帶來(lái)的災(zāi)難性毀滅對(duì)于日系車企也產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的影響，截至目前為止，日本本土多家汽車企業(yè)和零部件制造商都宣布暫時(shí)停產(chǎn)。這樣一來(lái)，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的發(fā)展也會(huì)帶來(lái)一定程度的影響，這其中合資品牌車型由于國(guó)產(chǎn)化率相對(duì)較高，所以影響比較小，但是進(jìn)口車型，尤其是在本次地震引發(fā)的海嘯中受到重創(chuàng)的英菲尼迪，也許下一步在國(guó)內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)一定程度斷貨的情況。今天我們就為您提供幾款可能即將出現(xiàn)供貨不足或者短時(shí)間斷貨的車型，近期有購(gòu)買(mǎi)需求的消費(fèi)者還需盡快出手，不然有可能會(huì)等上很長(zhǎng)一段時(shí)間。

　　英菲尼迪

　　代表車型：全系車型

　　2011年3月11日，特大地震所引發(fā)的海嘯席卷了日本多個(gè)太平洋沿岸港口，在日立港(Hitachi)和宮城至少有2300余輛待運(yùn)送的日產(chǎn)及英菲尼迪汽車被損毀。據(jù)悉，海嘯巨浪來(lái)襲時(shí)，這批車型當(dāng)時(shí)正在港口的兩個(gè)裝載點(diǎn)等待裝運(yùn)，目的地為美國(guó)和日本。在茨城縣(Ibaraki Prefecture)日立港有大約1300輛擬運(yùn)至北美的英菲尼迪遭到毀壞，主要為M轎車與EX、FX跨界車，公司表示其中也包括少量370Z跑車。上述車輛由日本櫪木縣(Tochigi Prefecture)日產(chǎn)英菲尼迪組裝廠生產(chǎn)。在相鄰的宮城縣服務(wù)中心，有1000多輛擬裝船運(yùn)送至海外的日產(chǎn)汽車也遭到了同樣的厄運(yùn)。這個(gè)消息讓英菲尼迪成為了日系車企中受創(chuàng)最為嚴(yán)重的品牌，再加上本身就是全進(jìn)口車型，所以對(duì)于國(guó)內(nèi)的影響就更加明顯了，相信在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，英菲尼迪旗下車型都會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況，嚴(yán)重還可能導(dǎo)致斷貨。

　　英菲尼迪EX

　　指導(dǎo)價(jià)：49.8-64.7 萬(wàn)

　　英菲尼迪EX系列是英菲尼迪家族中唯一的一個(gè)跨界車型，它同時(shí)擁有轎車的底盤(pán)和SUV相對(duì)高大的身材，所以看上去比傳統(tǒng)轎車更具力量感，也比SUV車型更加精致小巧以及動(dòng)感時(shí)尚。對(duì)于提升英菲尼迪品牌中的個(gè)性化成分有明顯的幫助。

　　英菲尼迪FX

　　指導(dǎo)價(jià): 66.3-120.2 萬(wàn)

　　FX的模樣實(shí)際上與EX有些神似，都是SUV的整體身板中帶有大量的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素，但是它們倆的定位卻并不相同，F(xiàn)X屬于典型的SUV車型，不過(guò)是車身尺寸還是越野性能都要更加出色一些。在國(guó)內(nèi)，造型如此時(shí)尚前衛(wèi)的SUV還是比較少見(jiàn)的，這也使得英菲尼迪FX成了年輕人的寵兒，駕駛著它走在街上回頭率絕對(duì)超高。

　　英菲尼迪M

　　指導(dǎo)價(jià): 49.8-65.8 萬(wàn)

　　M的定位是中大型豪華轎車，這也正好與英菲尼迪的品牌精髓相契合，再加上優(yōu)雅的線條的勾勒以及時(shí)尚元素的大量充斥其中，英菲尼迪M給人一種既優(yōu)雅又具有十足力量感與殺氣的綜合體。而內(nèi)飾部分則十分明顯的告訴我們，它就是要豪華。

　　英菲尼迪G

　　指導(dǎo)價(jià): 25.8-49.1 萬(wàn)

　　英菲尼迪旗下的G系列轎車擁有普通的五門(mén)轎跑版以及雙門(mén)的Coupe版本，不過(guò)不管是哪一種，它們都是英菲尼迪旗下最運(yùn)動(dòng)的車型。這主要得益于它比M系列略低一個(gè)級(jí)別的定位，使得它身上需要一些年輕人最熱衷的元素，那就是個(gè)性與運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)也與外觀保持一致，用大面積的銀色面板取代桃木裝飾就是最直接的年輕運(yùn)動(dòng)化偏向。

　　英菲尼迪QX

　　指導(dǎo)價(jià): 149.8-149.8 萬(wàn)

　　QX56相信大家都有所耳聞吧，這款全尺寸的超大型SUV擁有令人膽寒的大塊頭身材，同時(shí)越野通過(guò)性能也有出色的表現(xiàn)，而且它的內(nèi)部裝飾以及配置都是極為豪華與奢侈的，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的豪華大型SUV中最霸氣的一款了。