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北京車展之拿來主義車型 攻玉需用他山石

2012年04月14日 00:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:伏苓 我要評論()

  雷諾塔利斯曼拿天籟平臺——卿長于籟而勝于籟

  一年一度的北京車展將在4月23日拉開序幕。據(jù)悉,雷諾全新C級車將在北京車展首發(fā)亮相,其這款高端全新C級旗艦轎車Talisman正式定名為“塔利斯曼”。屆時,雷諾官方將會在車展上公布新車售價。該車采用新一代天籟平臺研發(fā),軸距上長于天籟,配置方面也明顯高于天籟。據(jù)悉該車在韓國還以三星SM7的名號推出。

雷諾C級車北京車展首發(fā) 定名塔利斯曼

  塔利斯曼尾部預(yù)告圖

  塔利斯曼的車身長寬高分別為4995/1870/1480mm,軸距2810mm。該車基于天籟平臺進行打造,作為一款商務(wù)定位的中高級車型,雷諾塔利斯曼非常突出后排的舒適度,比天籟車型在軸距上增加了35mm,并且塔利斯曼在電子配置方面也明顯高于天籟。

雷諾C級車北京車展首發(fā) 定名塔利斯曼

  雷諾海外版Safrane

  全新雷諾塔利斯曼與日產(chǎn)天籟采用相同的D平臺,新車一改上一代車型完全照搬天籟設(shè)計的狀況,車身側(cè)面線條依稀帶有日產(chǎn)天籟的影子,但車尾卻呈現(xiàn)出全新的設(shè)計風(fēng)格。在車身尺寸上,SM7的尺寸為4995mm×1870mm×1480mm,軸距則為2810mm,在空間上有較大的優(yōu)勢。

  全新雷諾塔利斯曼原型車三星SM7

  動力方面:塔利斯曼或?qū)⑴鋫?.5L V6和3.5L V6的兩款發(fā)動機,采用前麥弗遜后多連桿懸掛,并匹配CVT自動變速器,其中2.5L發(fā)動機最大功率140kw/6000rpm,最大扭矩242Nm/4400rpm;3.5L發(fā)動機最大功率190kw/6000rpm,最大扭矩330Nm/4400rpm,與天籟的發(fā)動機數(shù)據(jù)較為接近。

  全新雷諾塔利斯曼原型車三星SM7

  編者語:塔利斯曼將不同于三星SM7,而是針對中國市場進行了較大改動,并且只會在中國市場銷售。塔利斯曼很可能是雷諾海外版Safrane。在韓國,這款車還以三星SM7的名字對外銷售。有天籟平臺的技術(shù)作為支持,塔利斯曼在技術(shù)上會有較強的競爭力,而最終決定產(chǎn)品能否熱銷的關(guān)鍵在于售價,特別是在競爭激烈的中級車市場。

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