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北京車展5款最離奇概念車型 4輪1殼的72變

2012年04月18日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:伏苓 我要評論()

  NO.4 寶馬i8 Spyder概念車——只有你想不到的,沒有我改不了的

  對于寶馬i系列的i3和i8我們已經(jīng)不再陌生,這款i8 Spyder可以說是i8概念車的敞篷版,更高的品質(zhì)、空氣動力學的設計,節(jié)能環(huán)保的動力是寶馬i系列的關鍵詞,而i8 Spyder將這些特點毫無保留地繼承了下來,即將在北京車展首發(fā)。

  外觀方面,寶馬i8 Spyder概念車與法蘭克福車展上亮相的i8概念車如出一轍,動感的外形,車身比例很協(xié)調(diào),前擋風玻璃傾斜幅度很大。透明式的車門延續(xù)著i品牌的家族特征,B柱被直接省略掉,從而使車身整體感更加強烈,即使車輛停在原地也很容易讓你產(chǎn)生車輛在前行的幻覺。車身側面加入多處擾流折線,空氣可以順利地流過車身,從而進一步降低風阻系數(shù)。但是與i8概念車不同,i8 Spyder概念車采用了敞篷版,并且雙排座設計也改為單排座設計。

  動力方面,寶馬i8 Spyder搭載的是與i8概念車相同的插電式混動動力系統(tǒng),發(fā)動機為1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率223馬力,峰值扭矩300N·m,百公里加速度可在4.6秒時完成。

  編者語:無B柱設計、雖靜尤動的車身線條、蝴蝶式車門開啟、無框式車門,是不除了四個輪子一個殼,把傳統(tǒng)車型能揉捏的地方都改了?頗具未來和科幻感,怪不得會成為很多電影的主角。

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