【車訊網 報道】4月21日，2012中國汽車論壇《全球化與中國汽車產業——入世十周年中國汽車產業發展與展望》在北京會議中心召開。中國汽車工業協會董揚發表了《中國汽車產業加入WTO十年成就及發展展望》的主題演講。會后，他與車訊網編輯對話時講到，中國的自主品牌需要自身加強核心技術方面的研發，另外政策引導，媒體呼吁和消費者消費理念的提升這一切的外因共同努力，以便促進中國自主品牌的發展壯大。

中國汽車工業協會董揚

　　車訊網編輯：從一季度企業的報表我們可以看出，一季度我國的汽車市場份額并不樂觀，自主品牌的發展也是處于放緩階段，北京車展馬上開幕，那么您覺得車展對我們的車市有什么幫助嗎?

　　董揚：我認為車市對車展有影響，車展對車市影響很小，因為中國市場最大，所以中國的車展是規模最大的，最熱鬧的。但是不可能因為一個車展車市就上漲，這種逆向的影響很小。

　　車訊網編輯：現在業內普遍認為中國的自主品牌到了生死存亡的緊要關頭，您同意這樣的觀點嗎?

　　董揚：我同意。非常同意，自主品牌需要開拓創新謀發展了，要不市場是無情的。

　　車訊網編輯：您認為過去我們對市場的開放是不是某種程度擠壓了自主品牌的發展?

　　董揚：不是這樣的，開放是肯定要開放的，開放初期大家還不太擠，現在開始擠了，現在是最難的時候，最難的時候并不在開放的初期而是在開放的中間。

　　車訊網編輯：您認為政策層面應該怎樣去引導這種趨勢?

　　董揚：政策方面，一個是應該支持自主品牌開發，第二點，我呼吁政府官員應該坐中國品牌的車子。第三，我希望通過媒體的呼吁，我們消費者不那么挑剔，一個汽車能跑就行，關鍵看性能價格比，不要把汽車看成買衣服一樣，只看重品牌而不看重它的內核，中國消費者這樣的的消費理念也需要改變。