【車訊網 報道】自從奔馳推出第一代ML級后，全球范圍內的高端SUV便進入了高速發展的階段，至今還沒有退燒的跡象。而超豪華品牌們也按耐不住心中的熱情，紛紛推出了具有各自特色的SUV車型。這不，他們這次不約而同的都把最新的SUV車型帶到北京車展進行決戰。

蠻牛也要玩越野?蘭博基尼Urus SUV

　　萬眾矚目的蘭博基尼SUV終于揭開了最后一層面紗，在這次北京車展中與全球車迷們見面。與其說此次蘭博基尼這次是在玩票，到不如說蘭博基尼是在探視全球市場對此車的反應，尤其是對高端豪華SUV需求量巨大的國內市場，說不定哪天這輛Urus SUV還真會駛出蘭博基尼的廠房銷往世界各地。

　　Urus SUV還是嚴格遵守了蘭博基尼一如既往的設計風格，前臉尖銳的線條如戰斗機般充滿了戰斗氣息。但當轉到車身側面你便會猶豫，這頭蠻牛是不是該減減肥了。的確，它的身材達到了4990/1990/1660mm直逼哪些全尺寸SUV。在車身細節方面的設計依舊給力，設計師巧妙的運用線條為Urus營造出一臺SUV應有的肌肉感，Y型前大燈內裝備了LED大燈，左右各兩組日間行車燈又使這頭蠻牛顯得精氣十足。

　　如果Urus SUV真能量產的話，那么現在大眾集團下的MLB平臺將是它的不二選擇，與其他大眾集團下SUV不同的是蘭博基尼在減重方面將會做出更多的努力，Urus在儀表盤支撐部位和傳動軸通道等重要部位進一步增加碳纖維復合材料的使用量，多數來自蘭博基尼Aventador的碳纖維復合材料結構設計和制造。

　　那么它量產后將會采用什么樣的動力系統呢?我想現在連大眾高層也還沒有想好這些問題，既然出自蘭博基尼那么它的性能自然是無可非議的，也許還能夠的到世界上最快SUV的稱號。

　　編者語：在蘭博基尼推出四門轎跑概念車后，這輛Urus SUV又來吸引大家的眼球。但是這款車會不會量產那就要看全球富豪們的呼聲與大眾集團內的決策了。