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英菲尼迪M25L對比奧迪全新A6L “L”的意義

2012年06月08日 05:46 來源:車訊網 作者:胡楊 我要評論()

  【車訊網 報道】隨著國民經濟的穩步增長,國內消費者對于豪華車市場的需求量也越來越大,而就在此前不久,素有“官車”之稱的奧迪A6L就正式在國內推出了全新一代車型。除了采用更加年輕化的外形設計,奧迪全新A6L還在將諸多高科技配置都列為了全系選裝項目,其進軍私人市場的野心昭然若揭。

  而為了與奧迪A6L相抗衡,日系三劍客中的日產在80年代末、90年代初的時候推出了英菲尼迪M這款中大型車。雖然此前一直活躍在北美市場,但隨著世界經濟格局的巨大變動,英菲尼迪也開始不得不重視起中國這塊發展潛力巨大的市場,而本次深港澳車展上推出的英菲尼迪M25L就是一個正式進軍國內豪華車市場的征兆。

  外觀對比:A6L向年輕化傾斜,M25L極具動感

  奧迪全新A6L的長寬高分別為5015/1874/1455毫米,軸距為3012毫米,雖然身為車型加長的始作俑者,但“中大型車軸距之最”的稱號卻已經拱手讓給了寶馬5系Li,而如今又得接受英菲尼迪M25L的挑戰,奧迪A6L正面臨著越來越多的挑戰。

  面對奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級的加長策略,英菲尼迪M也開始了加長版車型的規劃,而本次車展上首發的M25L就是經過一番努力之后的成果。在經過加長處理之后,英菲尼迪M25L的車身軸距增加了150毫米,達到3050毫米,5120/1845/1520毫米的車身尺寸也一舉反超奧迪全新A6L,成功躋身于超長中大型車的行列。

  雖然軸距不再是最大優勢,但全新奧迪A6L卻在外觀造型方面也有了很大的突破,總體來說是更加年輕了。不同于上一代A6L知名的大嘴設計,新A6L的大嘴造型更顯動感,重新設計的前大燈樣式也為其增色不少,更有時下高端車型上流行的全LED大燈可供選裝。可以毫不夸張的說,奧迪設計師在車燈設計上已經到了登峰造極的程度,所以也有人戲言奧迪其實更應該去從事燈具行業。

  英菲尼迪M系車型的外形設計源自于大自然,從前風擋開始的鍍鉻飾條經過車燈一直延伸至尾部,體現出精致的設計理念,車身側面線條非常豐富,短前懸長后懸的設計手法和上揚的車身腰線令英菲尼迪M25L看上去更加動感,營造出一種和全新A6L截然不同的外觀風格。加長之后的英菲尼迪M25L在外形上和標準軸距版車型基本相同,如果只看前臉部分,基本很難發現這是一款經過加長后的車型。

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