外觀：魁梧彪悍

　　當(dāng)然作為一個(gè)第一次生產(chǎn)乘用車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，由國(guó)外的汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)操刀外形設(shè)計(jì)是明智的決定。站在遠(yuǎn)處看馭勝S350，并沒(méi)有覺(jué)得它有多么健碩，這個(gè)主要是其車頭的造型相對(duì)小巧，在設(shè)計(jì)的時(shí)候更多考慮的是不想給消費(fèi)者車輛過(guò)大的視覺(jué)感受。前大燈組和霧燈的造型設(shè)計(jì)也和車頭風(fēng)格很好地融合，給人一種內(nèi)秀的感覺(jué)。

　　整車45度側(cè)面的線條相對(duì)簡(jiǎn)潔，鈑金造型沒(méi)有做過(guò)多夸張的設(shè)計(jì)，整體上的輪廓十分飽滿。其實(shí)側(cè)面最容易忽視，恰恰也是最為吸引眼球的就是高腰線上方的涂裝。仔細(xì)看看，是不是很像某款豐田的SUV車型？

　　馭勝S350的軸距2750mm，車身的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4740mm×1895mm×1862mm。正側(cè)面最為突出的是離地間隙，馭勝S350最小離地間隙為225mm，車頭有著26°的接近角度，車尾有著29°的離去角度，從簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)就可以看出，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“越野男”。

　　注：由于拍攝條件為陰雨+土路較多，所以造成拍攝車輛較臟，請(qǐng)網(wǎng)友見(jiàn)諒。

　　車尾的設(shè)計(jì)與車頭保持一致，通過(guò)兩側(cè)向內(nèi)的微微收攏的線條，將這個(gè)“大尺寸家伙”掩飾的很好，第一眼的視覺(jué)上絲毫沒(méi)有笨重之感。雖說(shuō)尾燈的設(shè)計(jì)沒(méi)有太多搶眼之處，但是其造型也車尾融合的十分恰到好處。

　　馭勝S350的2.4T柴油版車型裝配的輪胎是瑪吉斯265/65 R17，這可以說(shuō)是一雙“大鞋”。既然是越野車型，良好的抓地力和制動(dòng)接觸面都是采用寬胎的理由，但是這并不代表會(huì)有很高的油耗。

　　作為SUV車型，車頂?shù)男欣罴苁潜仨毜摹Ｍㄟ^(guò)筆者的觸摸，行李架中間的部分是金屬材質(zhì)。并且從行李架與車頂?shù)木嚯x，相比很多城市SUV更具實(shí)用性。