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6-9萬(wàn)緊湊級(jí)舒適家轎導(dǎo)購(gòu) 價(jià)格緊逼小型車(chē)

2012年07月03日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:張丹 我要評(píng)論()

  帝豪EC7:6.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)

  市場(chǎng)優(yōu)惠4000元左右

  帝豪EC7是絕對(duì)是自主汽車(chē)的驕傲,也讓人們看到了自主汽車(chē)的進(jìn)步。它的推出是很成功,每個(gè)月平均下來(lái)有8000輛的銷(xiāo)量,勝利的原因在于大氣的外形和親民的價(jià)格,性價(jià)比很高。

  帝豪EC7誕生時(shí)的確讓人眼前一亮,它徹底的拋棄了吉利家族低廉的外表,穿上了一身帥氣的正裝,并且沒(méi)有任何模仿痕跡,全新的LOGO、雙U型進(jìn)氣格柵和前大燈渾然一體,加上鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴,大氣中不失時(shí)尚,甚至帶有一些攻擊性。

  帝豪EC7的造型整體感強(qiáng),色彩的搭配也比較清爽,形成了自己的風(fēng)格,在材質(zhì)方面,中控臺(tái)上半部分都是軟材料,門(mén)內(nèi)襯也都覆蓋了柔軟的皮質(zhì)材料,感覺(jué)很厚實(shí),手感也很好,做工方面也有很大進(jìn)步。中控臺(tái)寬大的按鈕和一目了然的布局,使用起來(lái)比較順手。

  4635mm的車(chē)長(zhǎng)1789mm的車(chē)寬以及2650mm的軸距為空間打下了良好的基礎(chǔ)。不過(guò)由于車(chē)頂曲線等原因,它的前后排頭部空間都比較局促,和大部分緊湊型相比略微差些。

  動(dòng)力方面,吉利帝豪EC7分別搭載了1.5L和1.8L兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L車(chē)型的最大功率為80kW,峰值扭矩則為135Nm。而1.8L車(chē)型的最大功率為102kW,最大扭矩為172Nm。變速箱則提供了5速手動(dòng)以及CVT無(wú)極變速箱兩種選擇。

相關(guān)關(guān)鍵詞: 標(biāo)致307 - 福克斯經(jīng)典版 - 奔騰B50 - 凱越 - 帝豪EC7
責(zé)任編輯:張丹

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