奇瑞瑞虎

　　銷量：8358輛

奇瑞瑞虎    

　　哈弗H6的強(qiáng)勢登場，讓瑞虎感受到前所未有的壓力。雖然為了應(yīng)對哈弗H6，瑞虎推出了新款車型，但在筆者看來這顯然不如直接降價更有效果。以哈弗H6的價格為標(biāo)準(zhǔn)，瑞虎的合理市場售價在7萬元左右。

　　比亞迪S6

　　銷量：7266輛

 比亞迪S6

　　從去年12月的15012輛到如今的7266輛，哈弗H6的強(qiáng)勢登場同樣讓比亞迪S6很受傷。與哈弗H6相比，雖然比亞迪S6擁有空間更大、舒適性配置更豐富兩大賣點，但更多的消費者還是愿意選擇口碑更好的哈弗。以目前的市場情況來看，比亞迪S6只能依靠降價來提升銷量。

　　現(xiàn)代ix35　　　　 起亞智跑

　　銷量：7150輛　　銷量：5286輛

現(xiàn)代ix35

起亞智跑

　　日系、德系車的集體發(fā)力，讓以現(xiàn)代ix35為首的韓系車市場壓力倍增。從目前的市場走勢來看，ix35已經(jīng)很難找回當(dāng)初月銷過萬的輝煌，月銷量維持在6000-7000輛是它真實實力的體現(xiàn)，至于同平臺兄弟智跑，受銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的影響，它很難在銷量上超越ix35。