一汽-大眾：速騰-寶來-捷達

一汽-大眾新速騰

　　之所以說帕薩特是國內多代同堂車型的發起者之一，是因為它的同門兄弟捷達也同樣是三代同堂。自從1991年引進了第二代Jetta之后，一汽-大眾還分別于2001年和2006年引進了第四代和第五代Jetta，并命名為寶來和速騰。后面兩代車型上市之后，為國內消費者所熟悉的捷達卻一直都沒有停產。

一汽-大眾寶來

一汽-大眾捷達

　　目前，國內市場上捷達的保有量同樣巨大，這也就是廠家為什么會一直延長其生命周期的原因。但是對于消費者來說，除了價格低廉和維修保養便宜之外，技術一直停留在20年前的捷達已經明顯跟不上時代了。