北京現代 朗動

　　預計售價：12萬元起售

　　車型缺點：技術升級不明顯，高端定位注定帶來貶值的風險，新索納塔的大幅降價促銷有望重新上演。

　　作為悅動的換代車型，朗動確實從外形到空間以及動力都有一定的提升，但這也是作為提升產品競爭力的必要做法。而從目前獲得的消息可以判斷出朗動希望走三代同堂的銷售套路。該車很有可能會以12萬元的最低售價入市。如果這種定價成真，那么朗動極有可能面臨八代索納塔同樣的命運，很短的時間內經歷無現車加價到巨額讓利促銷這一過程。而早期加價購買索納塔的朋友們一定很受傷。

　　朗動借鑒了不少第八代索納塔的元素，很好的繼承了現代家族流體雕塑的設計風格。內飾也與索納塔有一定相似。朗動的中控臺面部分采用了軟性材質，手感雖不及日系同級車，但進步已經算很大了。

　　筆者認為，朗動最大的變化就是它的身材了。朗動的長寬高分別為4570mm/1775mm/1445mm，軸距達到了2700mm。與現款悅動相比，朗動軸距增加了50mm，終于達到目前的流行標準。而由于類似跑車化的設計，車寬和車高則比悅動有所減小。

　　動力方面，朗動依然沿用悅動的動力系統，只是參數上做了微調，名稱上有所變化。當然由于沒有試駕過，筆者也不好隨便下結論，但朗動的1.6L發動機最大功率相比悅動僅提升3kW，動力表現不會有太大的變化。畢竟朗動并未裝備現在較為熱門的渦輪增壓發動機，而它想象中的競爭車型比如速騰，英朗等都有此裝備。

　　編輯點評：朗動的外形和空間有所提升，但最具技術含量的動力系統沒有明顯的變化，而過于浮躁的預計價格只會阻礙朗動的銷量，弄不好又會復制一遍索納塔的銷售境況。