一汽豐田卡羅拉：省油，中庸，適合家庭使用

　　官方指導價：12.38-16.08萬

　　市場優(yōu)惠幅度：2.1萬元左右

　　卡羅拉一直是豐田的當家花旦，但在早期進入國內(nèi)市場時，過于中庸的特點使得銷量一直未有起色，經(jīng)過中期的一些小改款之后對外觀的年輕化修改，以及配置和價格的調(diào)整，加入了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，并且換了全新的無級變速的變速箱，所以性價比有提升了不少。

　　豐田車一直以來的特點是中庸，即為滿足多數(shù)人的需求而做出均衡和妥協(xié)。好處當然是銷量得到保證，但對于消費者而言，多少會顯得沒有特點。卡羅拉的外觀和內(nèi)飾都符合中規(guī)中矩的風格，作為家用很合適。

　　1.8L配備了CVT無級變速箱，在豐田成熟的雙VVT-i進氣技術支持下，最大功率140馬力（103kW），最大扭矩為173Nm，官方給出了6.7L的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。對于一款自動擋來說，這是一個比較節(jié)省的選擇理由，畢竟國內(nèi)市區(qū)道路狀況都相對擁堵。

　　卡羅拉裝備的1.8升發(fā)動機和CVT無極變速箱在保養(yǎng)費用上并不高昂，每五千公里一次的小保養(yǎng)官方報價在三百八十元左右，兩萬公里時的大保養(yǎng)報價也只有六七百元，行駛兩萬公里的保養(yǎng)費用合計數(shù)不到兩千元。再加上一汽豐田的4S店數(shù)量很多而且服務水準也是非常出色的，所以卡羅拉很適合關注售后服務的消費者。

　　卡羅拉后排地板是平坦的，而且后排座椅的角度、形狀以及柔軟度都是非常合身的，再加上卡羅拉在城市行駛時對于噪音和振動的良好抑制，乘客落座卡羅拉的后排會非常放松舒適。即使將卡羅拉用作商務接待，這份愜意和放松的乘坐感受也會讓車主很有面子。