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比亞迪S6對比全球鷹GX7 銷量高自有道理

2012年09月02日 02:00 來源:車訊網 作者:張丹 我要評論()

  內飾模仿的痕跡很嚴重,比亞迪S6全系車型均使用了上深下淺的內飾配色,表明了其家庭用車為主的車型定位。全球鷹GX7的內飾采用了上黑下淺中間夾銀色裝飾條的配色布局,大部分表面覆蓋件都是硬質塑料。這兩款車型都有些粗枝大葉,仍有提升的空間。

  比亞迪S6搭載發動機包括2.0L和2.4L兩款動力配置,將分別搭載BYD483QB和三菱4G69發動機,這兩款發動機在比亞迪旗下多款車型上應用,其中2.4L動力最大功率為118kW,最大扭矩為216Nm;2.0L動力最大功率為103kW,最大扭矩為186Nm。

  GX7為搭載JL4G18的1.8升CVVT全鋁發動機的車型,最大功率可以達到138馬力,與之搭配的是5擋手動變速箱,同時還有動力更為強勁的2.0L、2.4L發動機,并匹配6擋自動變速箱。由于變速器的改變,新車內飾除了擋把的改動以外,其他的設計樣式和現款車型基本一樣。

  新車將搭載的6AT變速器是吉利收購澳大利亞DSI公司的產品,是一款液壓控制自動變速器。最先匹配這款變速箱的是全球鷹GC7車型,而GX7也是同級別車型中最先搭載的。這臺6AT變速器也已經逐漸應用在吉利的很多車型上。全球鷹GX7在自動擋方面更先進一些。

相關關鍵詞: 2012成都車展 - 比亞迪S6 - 全球鷹GX7 - GX7自動擋 - 成都車展
責任編輯:張丹

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