全新蒙迪歐 外觀阿斯頓·馬丁化

　　日前，福特發布了新一代蒙迪歐的官方圖片以及車型信息，新車將在月底開幕的巴黎車展上亮相，新車包括一款四門三廂轎車，后續將會推出旅行版和四門轎跑車型。據悉，新一代蒙迪歐將于明年國產。蒙迪歐在國內市場可謂性價比超高，但是由于人們對美系車的傳統觀念，其實際銷量并沒有像德系和日系同級別車高。如果新一代蒙迪歐國產后依舊能現款保持較高的性價比，那么消費者既能顧及面子，又能得到實惠，其銷量定將火爆。

　　新一代蒙迪歐與美版的Fusion是同一款車型，所以在造型設計上，二者自然保持一致。新款蒙迪歐的車身長度相比老款車型略有縮小，其他尺寸參數都保持一致，軸距依然是2850mm。全新一代蒙迪歐的前臉造型換成了福特家族最新的設計風格，橫條幅的鍍鉻中網看上去與阿斯頓馬丁的有些神似。前大燈采用了細長的小眼造型，這對于提升前臉的極速氛圍提供了不小的幫助。另外前大燈還加入了時尚流行的元素LED燈組，同時增加了蒙迪歐的時尚氣質。相比美版車型Fusion，新一代蒙迪歐取消的橘色的示寬燈。尾部的造型強調運動的氛圍，內嵌式的雙排氣管是運動與時尚的必備元素，我們在全新一代蒙迪歐上也可以看到它們的身影。

　　內飾的部分，全新一代蒙迪歐相比現款車型有了不小的提升，在做工用料方面，一直以來備受詬病的美系車風格在全新一代蒙迪歐上也進行了修改與升級。造型方面，中控臺的樣式與現款并沒有太過明顯的差別，只是在按鍵的布局上進行了重新的規劃，液晶屏幕下方增加了一個大尺寸的圓形旋鈕設計，用于進行集成化控制。中央顯示屏享有福特的SYNS多媒體系統，能夠進入互聯網操作。全新一代蒙迪歐的三幅式方向盤功能十分強大，除了集成有豐富的多功能按鍵之外，還提供了換擋撥片，進一步提升這款中級轎車的年輕化與運動的氛圍。

　　新一代蒙迪歐將全面使用Ecoboost動力，為消費者提供一款2.0GDI自然吸氣直噴發動機和一款2.0GTDI渦輪增壓直噴發動機。其中自然吸氣版本發動將會匹配一款雙離合變速器，而渦輪增壓版本則將放棄雙離合變速器，改用六速手自一體自動變速器。