【車訊網 報道】前不久，海外媒體曝光了大眾第七代高爾夫的最新官圖。國產方面，有消息稱，新車將于明年在一汽-大眾的佛山工廠國產。近日，有網友已經拍攝到第七代高爾夫后門板的照片，看來新車的國產進程已經展開，該車將是首款在華生產的MQB模塊化平臺車型。

　　第七代高爾夫后門板國內曝光

　　之前已經發布的官圖顯示，第七代高爾夫在延續了老款車設計的同時，對局部進行了相應的優化和升級。前臉為全新設計的雙輻式進氣格柵，并加入了銀色鍍鉻裝飾條。重新設計的前大燈外形輪廓與新速騰相似。兩側向外擴張的保險杠，配合新增的扁平式LED霧燈，整車更具有侵略性和運動性。

　　第七代高爾夫

　　車身側面承襲了高爾夫家族的一貫設計理念，車尾的線條傾斜角度變化很小。尾燈則借鑒了高爾夫R的元素，采用了分體式設計。整體來看，新車線條更加硬朗，氣質更顯運動感。

第七代高爾夫內飾

　　新車車內中控臺更偏向駕駛員設計，功能區運用尺寸更大的鍍鉻裝飾，并裝備了運動型多功能方向盤。

　　第七代高爾夫

　　高爾夫7的車身尺寸也進行了改變，長寬高分別為4255mm/1799mm/1452mm，比現款車型長56mm，寬13mm，矮28mm，軸距也比現款車型長了59mm，達到2637mm。行李箱容量增加了30升，達到了380升，開口的寬度也增大了47mm，達到了1023mm。車身加大的同時，新車整體重量比上代車型減少了100kg以上，整車高強度鋼材的比重由66%提高到80%，重量降低的同時，安全性獲得了提高，油耗也會相對降低。

網絡中曝光的一汽-大眾預期規劃

　　新一代高爾夫基于全新的MQB（橫置發動機模塊化）平臺設計打造，MQB平臺的優點在于，僅定義動力總成的布局，廠商可通過零部件的標準化設計，實現車型之間的高度共享，降低研發生產成本。奧迪A3即出自這一平臺，新一代高爾夫為第二款出自MQB平臺的車型。而一汽-大眾的產能規劃中已經明確，明年將國產代號為“F11”的車型，這一代號即高爾夫7車型，據悉，新車有望明年8月在一汽-大眾佛山工廠開始投產，因此，該車將是出自MQB平臺的首款國產新車。

　　結語：高爾夫7的改變雖然不多，但憑借在國內市場中良好的口碑和知名度，新車一經發布已經引起極大關注。目前來看，新車尺寸變化較大，但在同級車型中優勢還并不明顯。國產之后還會有哪些變化，敬請繼續關注車訊網的報道。