2012年09月21日 10:03 | 來源:車訊網 | 作者:姚艷芳 | 我要評論() |
【車訊網 報道】前不久,海外媒體曝光了大眾第七代高爾夫的最新官圖。國產方面,有消息稱,新車將于明年在一汽-大眾的佛山工廠國產。近日,有網友已經拍攝到第七代高爾夫后門板的照片,看來新車的國產進程已經展開,該車將是首款在華生產的MQB模塊化平臺車型。
第七代高爾夫后門板國內曝光
之前已經發布的官圖顯示,第七代高爾夫在延續了老款車設計的同時,對局部進行了相應的優化和升級。前臉為全新設計的雙輻式進氣格柵,并加入了銀色鍍鉻裝飾條。重新設計的前大燈外形輪廓與新速騰相似。兩側向外擴張的保險杠,配合新增的扁平式LED霧燈,整車更具有侵略性和運動性。
第七代高爾夫
車身側面承襲了高爾夫家族的一貫設計理念,車尾的線條傾斜角度變化很小。尾燈則借鑒了高爾夫R的元素,采用了分體式設計。整體來看,新車線條更加硬朗,氣質更顯運動感。
第七代高爾夫內飾
新車車內中控臺更偏向駕駛員設計,功能區運用尺寸更大的鍍鉻裝飾,并裝備了運動型多功能方向盤。
第七代高爾夫
高爾夫7的車身尺寸也進行了改變,長寬高分別為4255mm/1799mm/1452mm,比現款車型長56mm,寬13mm,矮28mm,軸距也比現款車型長了59mm,達到2637mm。行李箱容量增加了30升,達到了380升,開口的寬度也增大了47mm,達到了1023mm。車身加大的同時,新車整體重量比上代車型減少了100kg以上,整車高強度鋼材的比重由66%提高到80%,重量降低的同時,安全性獲得了提高,油耗也會相對降低。
網絡中曝光的一汽-大眾預期規劃
新一代高爾夫基于全新的MQB(橫置發動機模塊化)平臺設計打造,MQB平臺的優點在于,僅定義動力總成的布局,廠商可通過零部件的標準化設計,實現車型之間的高度共享,降低研發生產成本。奧迪A3即出自這一平臺,新一代高爾夫為第二款出自MQB平臺的車型。而一汽-大眾的產能規劃中已經明確,明年將國產代號為“F11”的車型,這一代號即高爾夫7車型,據悉,新車有望明年8月在一汽-大眾佛山工廠開始投產,因此,該車將是出自MQB平臺的首款國產新車。
結語:高爾夫7的改變雖然不多,但憑借在國內市場中良好的口碑和知名度,新車一經發布已經引起極大關注。目前來看,新車尺寸變化較大,但在同級車型中優勢還并不明顯。國產之后還會有哪些變化,敬請繼續關注車訊網的報道。