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第十一期拆車(chē)坊308PK新世嘉 展開(kāi)伯仲之戰(zhàn)

2012年10月27日 15:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  地板材料

  標(biāo)致308得分:5分

  新世嘉得分:4.5分

  標(biāo)致308地板材料由毛氈墊、防潮層、海綿層、復(fù)合海綿地板填充層組成,鋪墊較厚,后排乘坐中間地板過(guò)高,后排座椅下方并無(wú)填充,使用材料較為節(jié)省。地板內(nèi)側(cè)使用大量止震板。

  新世嘉地板材料由毛氈墊、防潮層、和海綿填充層組成,地板內(nèi)側(cè)使用大量止震板,地板填充面積不足,后排座椅下方均節(jié)省了材料。

  編輯總結(jié):兩車(chē)地板填充區(qū)別較大,標(biāo)致308填充材料與層數(shù)均優(yōu)于新世嘉,但兩車(chē)填充面積都很摳門(mén),后排座椅下方均無(wú)填充。

  車(chē)內(nèi)布線

  標(biāo)致308得分:5.5分

  新世嘉得分:5.5分

  線材保護(hù)各品牌廠家做工參差不齊,20款車(chē)型中相比之下韓系車(chē)較好,其次是日系車(chē),現(xiàn)在我們來(lái)看法系車(chē)對(duì)看不到的地方做工如何。標(biāo)致308前門(mén)門(mén)檻設(shè)有專(zhuān)用車(chē)內(nèi)電纜引導(dǎo)槽,保護(hù)較好。但整體布線保護(hù)很差,使用電工膠布稀疏纏裹,分線部分異常混亂。具有一定安全隱患。

  新世嘉與標(biāo)致308設(shè)計(jì)相同前門(mén)門(mén)檻設(shè)有專(zhuān)用車(chē)內(nèi)電纜引導(dǎo)槽,保護(hù)較好。但整體布線保護(hù)很差,使用稀疏電工膠布纏裹,分線部分異常混亂。具有一定安全隱患。

  編輯總結(jié):兩車(chē)雖然在線材保護(hù)方面均使用專(zhuān)用導(dǎo)線槽設(shè)計(jì),但對(duì)于電纜本身的保護(hù)卻做得非常差,后門(mén)檻梁位置以及電纜分線處理均不理想,有一定安全隱患。

 

標(biāo)致-標(biāo)致308

廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車(chē) 型:標(biāo)致308
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):10.59-13.49萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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