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第十一期拆車坊308PK新世嘉 展開伯仲之戰(zhàn)

2012年10月27日 15:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  車內(nèi)使用空間

  車門的最大開啟角度往往被消費(fèi)者忽略,其實(shí)這個指標(biāo)很重要,開啟角度大的車門,其優(yōu)勢是顯而易見的,身材高大的人上下車將非常便利。而關(guān)于車門的開啟級數(shù)也是體現(xiàn)安全性的一個指標(biāo),標(biāo)致308采用了兩級鉸鏈限位設(shè)計(jì),也就是說開車門的過程中會有兩次明顯“停頓”,前門開啟距離為920mm;后門開啟距離為970mm;這兩個數(shù)據(jù)都不怎么理想,尤其是前門開啟角度過小。

  標(biāo)致308的后備箱空間比較寬大,且內(nèi)部空間很平整,寬1060mm/高為320mm垂直高度為540mm;垂直高度取決于是否可以放入更高的箱子;此問題在裝箱環(huán)節(jié)較為突出;由于后排座椅不能放倒,在實(shí)用上有些欠缺。

  新世嘉的車門開啟角度明顯大于標(biāo)致308,前門采用三級鉸鏈限位設(shè)計(jì),最大開啟距離為1130mm;后門采用兩級鉸鏈,開啟距離為1000mm。

  新世嘉后備箱開口寬度為960mm,高度為410mm,垂直高度為550mm。后備箱內(nèi)部的進(jìn)深和寬度與標(biāo)致308類似,但新世嘉后排座椅可以放倒,在實(shí)用方面占絕對優(yōu)勢。

  編輯總結(jié):兩車前后門開啟距離與后備箱尺寸數(shù)據(jù)來看,新世嘉均占有絕對優(yōu)勢,在后面的裝載試驗(yàn)中更能體會出后備箱以及內(nèi)車空間的區(qū)別。

  兩車空間數(shù)據(jù)

  編輯總結(jié):從實(shí)測數(shù)據(jù)中可以看出標(biāo)致308寬度較差,頭部可調(diào)范圍新世嘉較差。兩車空間相對比新世嘉更加寬敞。

 

標(biāo)致-標(biāo)致308

廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車 型:標(biāo)致308
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):10.59-13.49萬元

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