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　　第三期：逍客對比ix35

　　從第三期開始，拆車坊最大的變化在于將拆解部件打分進一步量化，分成二十多個分項，最終呈現(xiàn)出一個“拆解購買指數(shù)”，該指數(shù)為0-5顆星。而本期也是拆車坊首次拆解市場熱銷的SUV車型，一度引發(fā)網(wǎng)友熱議。也正是從這一期開始，拆車坊的關注度迅速升溫，來自網(wǎng)友和消費者的評價也逐漸呈現(xiàn)出正面的反饋，這也使得我們頗感激動。

第三期雙車對比視頻

　　此外值得一提的是，逍客和ix35雖然銷量很猛，但是經(jīng)過拆車坊的研究，發(fā)現(xiàn)二者的品質(zhì)著實令人失望。逍客和此前拆解的新騏達，二者在后方防護方面都有著共同的軟肋，即它們都沒有金屬后防撞杠。也正是從這時起，網(wǎng)上開始熱議日產(chǎn)車型普遍不裝后防撞梁，取而代之的居然是塑料泡沫。直到我們后來拆解了日產(chǎn)新天籟，才發(fā)現(xiàn)了久違的后防撞杠，但其設計顯得非常的單薄。 

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　　第四期：天籟對比索納塔

第四期雙車對比視頻

　　這一期的拆車坊，是我們首次拆解熱銷中級車，當時預告一經(jīng)發(fā)布，就得到了廣泛關注。更有不少公關公司反饋說“拆車坊還真不是小打小鬧了”，網(wǎng)友們也非常期待這期結(jié)果的發(fā)布，因為天籟和索納塔擁有不少車主和準車主，二者的較量也代表了日系和韓系的對立。第四期還有一個讓我們很無奈的情況：由于此前我們已經(jīng)拆解了新騏達和逍客，導致在購買新天籟時，被4S店拒售，理由是“領導知道了拆車坊，不讓我們賣給你們”。后幾經(jīng)周折，我們從北京某經(jīng)銷商處購得天籟，應店方要求，我們沒有在店內(nèi)拍攝任何影像，“被優(yōu)先快速辦理”了一切購車手續(xù)后，我們匆匆離開。此時我們深知，拆車坊以事實說話，已經(jīng)觸犯了某些人的利益。