2012年11月26日 02:25 | 來源:車訊網 |
作者:
張雅純
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第七期:蒙迪歐-致勝對比雅閣
第七期雙車對比視頻
回顧到這里,其實關于實驗項目我們還想提幾句。經過半年的積累,拆車坊的國標系列實驗項目,在第四期時即已經發展到多個項目。其中不僅有清華大學獨家支持的NVH舒適性測試,還有內飾材料阻燃性、車內空氣環境、漆面硬度測試等。而動態性能測試、噪音測試、漆面厚度測試、鈑金工藝測試、裝箱實驗等也形成了每期必做的規則。在第七期拆車坊中,蒙迪歐-致勝和雅閣PK的結果被網友廣泛傳播,引發了不小的風潮,這也有些出乎我們的意料,欄目組迅速收集反饋,以便在下一期節目中保留精華,并融入更多新元素。
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第八期:新勝達對比森林人
第八期雙車對比視頻
拆車坊第八期的看點在于,這次是首次拆解進口四驅SUV車型,顯然這是市場關注的熱點。當我們拆解了森林人和新勝達后卻發現,二者的品質并非此前消費者預料的那么好,進口車并非代表高品質。本期,我們還針對四驅SUV進行了越野能力的實驗,顯然,越野對于二者來說并非是強項,下面是一段測試視頻。
本期,我們還發現了森林人一個頗受爭議的設計,并得到了廠家的積極反饋和配合。雖然此前也有廠家答復過我們的疑問,但正是從這一期開始,我們才真正體會到拆車坊已經受到了廠家的重視和尊重。森林人油管位置固定在車內電纜上方,當車輛駕駛在砂石或泥濘的越野路段上,飛濺起的異物沒有機會撞擊到油管,從而減少故障率,此設計優點也顯而易見。但我們也設想到一個極端情況,如果車輛發生嚴重側向撞擊,是否會造成車內油管和電纜折斷的情況,當油管漏油外加電纜短路同時發生,將會有引發火災的可能,下圖是詳解。