配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊瑞納 指導(dǎo)價(jià) 7.39-10.69萬(wàn)

　　【車訊網(wǎng) 報(bào)道】瑞納是現(xiàn)代汽車在中國(guó)全球首發(fā)的第一款車型，這款備受現(xiàn)代集團(tuán)重視，也頗具戰(zhàn)略意義的車型的確沒(méi)有辜負(fù)期待，自從2010年8月上市以來(lái)，銷量方面屢創(chuàng)新高。本期拆車坊就選擇了這款韓系小型車作為拆解車型之一，在性能方面其又將會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

　　在性能測(cè)試之前，我們先要了解一下現(xiàn)代汽車生產(chǎn)小型車的歷史，現(xiàn)代汽車旗下的小型車雅紳特系列于1995年誕生，在其初期車型的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中大量的借鑒了三菱的技術(shù)。直到今天，現(xiàn)代Theta/Theta II系列發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱的4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬同源。其早期的車型更是模仿日系車制造。

　　其實(shí)雅紳特對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生，曾經(jīng)被熟知的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬就是以第一代雅紳特為原型國(guó)產(chǎn)的車型，這款在2002年國(guó)產(chǎn)上市的小車以強(qiáng)勁的動(dòng)力和相對(duì)合適的售價(jià)在推出之后獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的反響。

　　在之后現(xiàn)代并沒(méi)有將第二代雅紳特引入國(guó)內(nèi)，相對(duì)于老款這一代并沒(méi)有脫胎換骨的變化，只是外觀方面進(jìn)行了改動(dòng)。現(xiàn)代汽車于2006國(guó)產(chǎn)了第三代雅紳特，這一代車型有些生不逢時(shí)，由于原定價(jià)過(guò)高，其官方售價(jià)在車輛上市百余日后降低了8000元。

　　在雅紳特的銷售過(guò)程中，由于其飽受“降價(jià)門”的影響，不但影響了雅紳特這一車型的形象，動(dòng)搖了消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品的決心，而且對(duì)于現(xiàn)代汽車的品牌形象也是巨大的傷害，其銷量始終與競(jìng)品車型樂(lè)風(fēng)、飛度等對(duì)手相差甚遠(yuǎn)。

　　在推出了瑞納之后，飽受困擾的雅紳特已經(jīng)不再是現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主推的車型。瑞納秉承了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，外觀方面相比上代車型有了脫胎換骨的變化，由原來(lái)的樸素實(shí)用一舉轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)感時(shí)尚風(fēng)格。