2013年01月14日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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【車訊網(wǎng) 報道】上周我們針對韓系車的做工進(jìn)行縱向盤點(diǎn),也就是說不分等級、不分價位的把所有拆解過的韓系車放在一起進(jìn)行對比,其結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)車輛的價格與做工用料不完全是正比關(guān)系。今天我們針對已拆解過的美系車也進(jìn)行相同的對比,被提名的車型有:長安福特新福克斯、長安福特蒙迪歐-致勝、別克英朗GT、雪佛蘭科魯茲。下面分別列舉前保險杠結(jié)構(gòu)、后保險杠結(jié)構(gòu)、門板做工、頂棚做工以及底盤防護(hù)做工幾方面進(jìn)行對比。
編輯問過身邊朋友認(rèn)為哪些車更安全,很多很多人不加思索的便說是德系車和美系車,之所以用兩個很多來述說,是因?yàn)橛羞@樣想法的人占絕大部分。但編輯要說的是無論是什么車系都有自己的設(shè)計理念,譬如歐美系車普遍車輛自身質(zhì)量重,感覺防護(hù)較好,而日韓系車普遍質(zhì)量較輕,感覺防護(hù)偏弱。但感覺最終還是感覺,我們最終還是要看碰撞成績,無論是歐洲碰撞還是C-NCAP碰撞,都有得到非常好成績的車型。那么對于德系/美系車和日韓系車的五星級之間是否有可比性?微型車和大型車同樣的五星級,兩者之間的安全性是否有可比性?為何小型車的防護(hù)普遍不如大型車?那么大型車的防護(hù)設(shè)計替換到小型車是否可行?等等諸多問題需要我們聊,但是今天本文的主角是美系車總匯,以上編輯闡述的疑問暫時放到以后討論。
前保險杠結(jié)構(gòu)
新福克斯前保險杠使用保險杠皮與帶吸能盒的保險鋼鐵組合方式,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是杠鐵防護(hù)范圍比較廣,并且使用鋼制加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,兩側(cè)大燈均在保護(hù)范圍內(nèi)。保險杠的吸能盒設(shè)計較為特殊,一般車型把吸能盒的有效吸能行程控制在冷凝器前方,以確保發(fā)生碰撞時更好的保護(hù)機(jī)艙主要部件,而新福克斯的吸能盒長達(dá)240mm,法蘭盤與前縱梁的連接法蘭盤在冷凝器之后,超長的吸能盒可以吸收更強(qiáng)的碰撞力度。
福特福克斯
蒙迪歐-致勝前保險杠由保險杠皮、緩沖塑料泡沫、帶吸能盒的保險杠鐵組成,屬于常見設(shè)計。金屬杠材質(zhì)為大于等于900兆帕的鋼制、封閉盒狀,長度1220mm,距地高500mm,吸能盒240mm;邊緣輕微碰撞時金屬杠可以保護(hù)到大燈。
如果您細(xì)心的話會發(fā)現(xiàn)蒙迪歐-致勝前保險杠結(jié)構(gòu)與新福克斯很相同,吸能盒同樣都是240mm,以及杠鐵的長度也很接近。不同的是福克斯保險杠鐵加強(qiáng)板為鏤空設(shè)計,清華專家指出兩者相對比福克斯的結(jié)構(gòu)更加優(yōu)秀。
福特蒙迪歐-致勝
別克英朗GT和雪佛蘭科魯茲兩款車型,來自同一個集團(tuán)旗下兩個不同汽車品牌,出自通用的DeltaⅡ平臺,雪佛蘭科魯茲主打中端緊湊型車市場,而別克英朗GT則定位于中高端緊湊型車。兩車血統(tǒng)相同,自然很多配置和部件也都相同,不僅如此,我們在拆解過程中也更能體會到。
別克英朗GT前保險杠結(jié)構(gòu)由保險杠外皮、泡沫緩沖層、非金屬下護(hù)板以及帶吸能盒的金屬保險杠組成。英朗GT前保險杠設(shè)計較為獨(dú)特,除了考慮到車內(nèi)自身防護(hù)以外,還嵌入行人保護(hù)的安全設(shè)計理念,在保險杠皮內(nèi)側(cè)下方設(shè)計一根非金屬防護(hù)梁加以保護(hù)行人腿部。如車輛與行人發(fā)生碰撞時,腿部保護(hù)設(shè)計可以改變?nèi)梭w的運(yùn)動軌跡,防止腿部卷入車底。設(shè)計特色其二是金屬保險杠與吸能盒采用鋁合金材質(zhì)。僅從材質(zhì)的角度分析,鋁合金具有重量輕、高強(qiáng)度、高成本的特點(diǎn)。這樣的設(shè)計我們就可以認(rèn)定為輕量化設(shè)計。
別克英朗GT
我們現(xiàn)在再來看看科魯茲,前保險杠內(nèi)采用金屬杠,通過幾個特點(diǎn)我們可以認(rèn)定兩車用的保險杠結(jié)構(gòu)是相同的,其一,前杠鐵拖車鉤位置完全相同。其二,杠鐵長度以及弧度完全相同,即便是孔位都是相同的。科魯茲保險杠鐵材料也是用的是鋁合金材質(zhì),材料優(yōu)點(diǎn)我們就不再重復(fù)了。
雪佛蘭科魯茲
編輯小結(jié):英朗GT和科魯茲使用鋁合金材質(zhì)前保險杠,這絕對是輕量化設(shè)計的一種方式,使用成本更高、重量輕且褶皺變形更好的材料。區(qū)別于同材料下減小鋼板厚度等,那些所謂的輕量化設(shè)計。鋁合金材質(zhì)雖然有很多優(yōu)點(diǎn),但不得不承認(rèn)的是從材料本身來看,鋁合金屈服度強(qiáng)度不如鋼材。