| 2013年05月10日 07:11 | 來(lái)源：車訊網(wǎng) |
作者：郝帥
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我要評(píng)論(0) |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在上海車展上發(fā)布了2013年度C-NCAP第一批9個(gè)車型的碰撞結(jié)果，本次發(fā)布9款車型的結(jié)果，其中，吉利英倫SC515、北京現(xiàn)代朗動(dòng)1.6GLX手動(dòng)領(lǐng)先型、東風(fēng)悅達(dá)起亞1.6GLX手動(dòng)、東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L手動(dòng)勁智型和上海汽車MG5領(lǐng)航版5款車型獲得五星評(píng)價(jià)，而一汽夏利威志V5進(jìn)取型則僅獲得最低的兩星評(píng)價(jià)。
2012版C-NCAP規(guī)則
與2009年規(guī)則相比，2012年版管理規(guī)則評(píng)分體系、碰撞速度和試驗(yàn)項(xiàng)目方面有較大變化。
1.正面40%偏置碰撞試驗(yàn)速度由原來(lái)的56km/h提高到與國(guó)際接軌的64km/h；
2.增加了低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目；
3.將主動(dòng)安全項(xiàng)目引入C-NCAP。
4.2012版管理規(guī)則中評(píng)價(jià)總分由51分修改為62分，星級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了相應(yīng)改變。
新規(guī)則中，五星難度提升20%左右，依靠加分獲得星級(jí)評(píng)價(jià)提升，顯然已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)更加嚴(yán)格的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
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總分 |
星級(jí) |
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≥60分 |
5+★★★★★☆ |
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≥52且＜60分 |
5★★★★★ |
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≥44且＜52分 |
4★★★★ |
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≥36且＜44分 |
3★★★ |
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≥28且＜36分 |
2★★ |
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＜28分 |
1★ |
碰撞項(xiàng)目
一、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)
二、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)
三、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)
四、低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)（鞭打試驗(yàn)）
評(píng)價(jià)結(jié)果
C-NCAP中最高得分為62分。其中前三項(xiàng)每項(xiàng)試驗(yàn)滿分為18分，三項(xiàng)試驗(yàn)總得分滿分為54分。鞭打試驗(yàn)滿分為4分。對(duì)安全帶提醒裝置和ISOFIX裝置分別有1.5分和0.5分的加分、對(duì)側(cè)氣簾（及側(cè)氣囊）和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）分別有1分的加分。
第一批9個(gè)車型的碰撞結(jié)果
| 車型 | 星級(jí) | 總體得分 |
|---|---|---|
| 東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L 手動(dòng) 勁智版 | 五星 | 53.8 |
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.6GLS手動(dòng) | 五星 | 54.2 |
| MG5 1.5L手動(dòng)精英版 | 四星 | 47.1 |
| MG5 領(lǐng)航版 | 五星 | 52.2 |
| 飛思1.6L T-GDI舒適版 | 五星 | 51.8 |
| 景逸SUV豪華型 | 四星 | 42.3 |
| 朗動(dòng)1.6GLX MT手動(dòng)領(lǐng)先型 | 五星 | 55.5 |
| 威志V5進(jìn)取型 | 兩星 | 30.5 |
| 英倫SC515豪華型 | 五星 | 55.4 |
吉利英倫SC515、北京現(xiàn)代朗動(dòng)1.6GLX手動(dòng)領(lǐng)先型、東風(fēng)悅達(dá)起亞1.6GLX手動(dòng)、東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6L手動(dòng)勁智型和上海汽車MG5領(lǐng)航版5款車型獲得五星評(píng)價(jià)，大部分為合資車型，國(guó)產(chǎn)車型的碰撞結(jié)果略低，一汽夏利威志V5進(jìn)取型則僅獲得最低的兩星評(píng)價(jià)，這與其售價(jià)車身重量不無(wú)關(guān)系。
廠 商：東風(fēng)雪鐵龍
車 型：雪鐵龍C4L
級(jí) 別：緊湊型車
指導(dǎo)價(jià)：12.39-18.59萬(wàn)元
