2013年05月10日 07:11 | 來源:車訊網 |
作者:郝帥
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北京現代 朗動
從以上圖片可以看出北京現代朗動對前排駕乘人員的保護比較平均,只有頭部和大腿達到滿分成績,而對后排乘坐人員的胸部保護就沒有那么理想了,只是得到中等偏下的得分。
在側面碰撞試驗中北京現代朗動和東風悅達起亞K3有些類似,都比較好的保護了駕乘人員,只是朗動在前排駕駛員腰部保護上沒有K3做得好,沒有得到滿分成績。
在低速后碰撞頸部保護試驗(鞭打試驗)碰撞中,北京現代朗動對于頸部保護很到位,達到滿分成績,這點與東風悅達起亞K3不同的是,朗動有4分的加成分,而K3只有2分。
總結:北京現代朗動和東風悅達起亞K3有很多相似之處,而朗動達到55.5的高分,比K3的54.2分還要高,而且還是本批次碰撞車型之中的最高分,在鞭打試驗中,朗動有4分的加成分。