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有洋血統的自主車型盤點 借雞生蛋還要自強

2013年05月24日 00:00 來源:車訊網
作者: 姚艷芳
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  奔騰B70:源自馬自達6的底盤及動力

  一汽奔騰B70作為國內首款自主品牌中型車采用了馬自達6的底盤及動力技術。其外觀、內飾擺脫了以往人們對自主品牌的山寨印象,而12.98~18.88萬元的價格更是讓不少馬自達6的消費者“拜倒”在奔騰的面前。

馬自達 馬自達6

  馬自達6

  奔騰B70摒棄馬自達6運動化的外觀氣息,大氣沉穩是它設計的主基調。不過奔騰B70在硬朗氣派程度上做得更到位,以至于不少人把它當做商務車甚至官車來使用。作為脫胎于馬6平臺的自主家用車,奔騰B70在技術上利用了其動力總成,并從馬6身上吸取了成功的經驗。這款代號為LF的2.0升發動機在S-VT(VVT) 可變氣門正時控制系統、VIS可變進氣歧管系統等多項配氣技術的支持下,最大功率達到146馬力,峰值扭矩183牛米。匹配6擋手動變速箱和5擋自動變速箱后,動力表現不錯。

奔騰 奔騰B70

  現款奔騰B70

  奔騰B70在底盤懸掛上也照搬了馬自達6的技術,前雙橫臂、后多連桿的設計裝在穩重、大氣的奔騰B70上后,較硬的懸掛在過彎時可以提供足夠的支持,而舒適性上則要稍差一些。

  依賴著與馬自達6的相似性以及低于馬自達6的價格,B70性價比一直不錯。而如今隨著馬自達6價格的下降,B70的價格也一直下跌。

新一代奔騰B70諜照曝光 有望下半年上市

  新一代奔騰B70諜照

  如今網絡中曝光了換代奔騰B70的諜照,新車外觀進行了很大的改動,融入了更多的流行元素,未來還將推出1.8T的版本以及混合動力版本車型。

關鍵詞: 國外技術 - 紳寶 - 薩博 - 榮威 - 傳祺
責任編輯:姚艷芳
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