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哈弗H5動態(tài)/越野測試 新動力有新表現(xiàn)
在進行越野測試之前，編輯有必要向各位簡單介紹一下我們的測試車，我們今天進行越野項目的是2013款哈弗H5智尊版2.0T手動四驅(qū)精英型。為什么要在測試前向大家說明下車型呢？這是因為進取型、精英型和尊貴型在四驅(qū)系統(tǒng)的配置上有所不同，進取型和精英型都不帶后橋差速鎖，只有頂配的尊貴型在有配備，由此我們不難發(fā)現(xiàn)，今天我們測試的四驅(qū)精英型哈弗H5的越野能力偏向于通過性，對于脫困能力并不是十分在行。
爬坡能力測試：
沿京平高速向東行駛幾十公里就到了北京越野愛好者們最愛的地方——潮白河，路況復雜加上松軟的河床成了考驗越野車最佳的天然測試場地，而我們的測試也將在這片土地進行，測試當天天公不作美，一直在下雨，泥濘的土地無形中增加了測試的難度。
首先進行的是爬坡測試，我們在公路旁找到了一個布滿石子和坑洼的斜坡，雖然看起來坡度不是很大，但雨水的侵潤讓泥土變得更加松軟，輪胎更容易打滑，那么哈弗H5能不能順利登坡呢？
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排量：2.0L 車身結(jié)構(gòu)：SUV 擋位個數(shù)：6 變速箱類型：手動變速箱(MT) 綜合油耗：8.7L 整車質(zhì)保：三年或10萬公里 指導價：11.58萬元
凌亂心情
