雷凌的真皮座椅采用打孔處理來增加透氣性,同時座椅造型比較合理,對腰部和背部的支撐都比較到位。六項電動調節能很容易找到自己的最佳坐姿。
后排的座椅無論是椅背的角度還是坐墊的長度方面都做的不錯,另外后排的地板基本是非常平整的,再加上2700mm的軸距,營造出非常不錯的腿部空間。稍顯遺憾的是雷凌沒有提供后排獨立空調出風口。
從實際空間體驗來看,雷凌的空間在同級車型中有一定的優勢。體驗者身高176cm,在前排座椅調至最佳坐姿后,后排腿部空間有著超過兩拳的余量,同時頭部空間也比較富裕。
儲物空間方面,雷凌的表現是比較用心的。比如四個車門均提供儲物槽,并且還加入了杯架限位器。扶手箱采用雙層設計,上層較淺放手機錢包之類的小物件,下層容積較大,可以放聽裝飲料。手套箱尺寸也比較可觀,并且還帶有下落阻尼,顯得有檔次。
雷凌的后備箱沒有配備獨立的開關,想要開啟只能通過車內的扳手或者用車鑰匙打開。行李廂內部設計比較平整,容積為426L,算是同級的中上水平。但是比較遺憾的是,雷凌只有頂配車型支持后排座椅按比例放倒,實用性會有所限制。