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悅納這個車應該說凸顯高檔、活力、時尚、充滿自信的都市型三廂的家用車,這是小型精品車。
相比瑞納來說,悅納確實有著顛覆性的外觀和設計理念。定位高于瑞納的小型車細分市場。
悅納這個造型真是太炫酷了,不知道什么時候能上市,廠家你們必須要保持概念車的設計呀。
馬自達3昂克賽拉采用了輕量化車身設計,實現了小量大功率,燃油經濟性非常高。
新馬3昂克賽拉外觀運動時尚,操控下極佳,駕駛感舒適而且操控性強。
昂克賽拉的“魂動”非常的討喜,空間利用率高,開起來舒適省油。
榮威IGS表明了榮威正在順應智能互聯汽車的大趨勢,也是未來汽車消費的一個趨勢。
無人駕駛、智能汽車是現在汽車市場的熱點,榮威IGS概念車也代表他們正順應時代的發展。
智能汽車對于普通人來說有些看得見摸不到,我們更關注新能源汽車,畢竟正在逐步完善中。
海馬V70正在空間方面優秀多選,座椅舒適寬大,駕乘安全系數更高,動力總成優秀。
海馬V70在同級別中配置和空間是一大亮點,而且在動力不俗的情況下性價比也很高。
這輛海馬V70刷新了我對自主品牌顏值的認知,功能配置很豐富,動力日常家用也足夠。
上汽大通D90外觀大氣穩重、顏值高,內部空間寬大舒適,配備車聯網系統。
D90這款概念車看起來并沒有不算機器夸張,外觀符合當下流行風格,量產版值得期待。
外觀非常霸氣威武,內飾科技感強,如果未來搭載2.0T動力將會是家用不錯的選擇。
外觀設計符合現在人的審美,實際駕乘給人感覺舒適,時尚,科技。
雪鐵龍C6相比于現款的C5來說,在外觀和內飾上都明顯更富時尚科技感。
雪鐵龍C6給人的感覺少了很多老氣橫秋的感覺,在顏值上有了明顯的提高。
紳寶X35沿襲了25的特點,高顏值,內飾做工精致細膩,新車還配備了手機互聯功能。
X35的家族式造型風格經典大氣,駕駛配置豐富讓新車在同級別性價比更高。
比X25大一圈的X35看起來更符合年輕人的品味,不過能否有一個滿意的售價才是關鍵。
寶沃BX7作為寶沃回歸的首款車型,采用了寶沃最新的設計風格和制造工藝。
寶沃的首款SUV BX7在外觀上簡約大氣,2.OT動力非常夠用,16.98萬的起售價還讓人滿意。
外觀、內飾和動力都算不錯,動力看起來也非常夠用,唯一缺的就是時間對品質的考驗。
拓路者采用了福田家族最新的設計理念,充分利用了貨廂空間,前臉大氣沉穩、極具辨識度。
福田算是自主品牌中生產皮卡比較在行的廠家,拓路者在外觀和空間上都很讓人滿意。
皮卡車型一直比較適合個企民用,此次皮卡解禁后,福田的開拓者的未來值得看好
XT5的上市從設計到功能,到舒適性的配備方面,全面的通過創新的方法來滿足用戶的需求。
XT5相比SRX來說,無論是外觀、內飾還是科技配置都有了長足的進步,在同級別中很有優勢。
XT5這個車太酷了,鉆石切割的車身有著濃濃的美國范兒,動力也足夠充沛,開出去足夠有面子。
駿派A70誕生在一汽集團成熟的A級車平臺之上的,針對年輕的用戶群體,主要是八零后。
駿派A70是旗下首款A級車,誕生于成熟平臺,并且做出了針對年輕人的設計,定位清晰。
駿派A70造型時尚,很符合年輕人的審美,智能觸屏手機的車載操作系統也很適合年輕人。
新款威馳雖作為整個產品入門的車型,但是其是開創了豐田的大市場的先驅者。
新款威馳在外觀以及內飾進行了重新設計,看上去更家時尚,很適合作為年輕人的首款車型。
相比起老款威馳,新款車型在外觀上做出了較大的調整,看上去非常時尚,期待早日上市。
2016款MX6針對消費者反饋,讓我們對這個車型的外觀和內飾都進行了改進和提升。
現款比老款MX6,新車在外觀、內飾以及配置上進行了升級,擁有更好的用戶體驗。
作為一輛SUV,胎壓監測、過硬的質量以及強大的四驅系統是硬指標,這些MX6都做到了。
瑞虎3X的用戶定位是擁有小家庭的人群,它更多體現時尚、經濟和實惠,更適合小型SUV市場。
瑞虎3X作為一款全新的小型SUV,擁有足夠個性的外觀設計,在同級別車型中擁有不錯的顏值。
瑞虎3X的外觀設計在以前的奇瑞車型中是沒見過的,外觀時尚,內飾簡潔,特別適合年輕人購買。
DX7代表了東南汽車的產品3.0時代,核心精髓是東南汽車一貫秉持著品質,以人為本的精神。
DX7由意大利賓尼法利納操刀打造,外觀極具吸引力,新的2.0T發動機擁有更強的動力性能。
DX7的外觀就是我喜歡的類型,造型時尚。配置也足夠豐富,新的2.0T發動機動力表現值得期待。
SX6定位加大號7座SUV,同時擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性,產品性能也非常出色。
近兩年7座SUV車型市場火爆,而風行SX6正式該時代下的產物,7座的設計很適合家庭使用。
風行SX6外觀足夠大氣,7座大空間也能滿足一家人出游需要,而且SUV車型的通過性也很出色。
EX200是新能源領域里面推出的第一款電動SUV,我們自己定位就是顏值加實力派。
EX200是首款純電動SUV車型,滿足了消費者的需求,并且充電速度也得到了提升。
EX200造型非常時尚的電動SUV車型,最大續航里程超過了260Km足夠滿足城市代步。
元從燃油版,到插電式混合動力都有覆蓋,定位小型SUV,也是覆蓋了整個的細分市場。
元作為以朝代命名的車型之一,定位小型SUV車型的它將會擁有更廣的受眾群體。
非常漂亮的一款小型SUV,而且有混動車型可以選擇,既環保又能帶來很好的加速性能。
這種車型目前在新能源市場,主要是滿足公務、商務、出租和租賃運營的需求。
xEV260應該說既跟上了SUV的潮流,也符合新能源發展的大趨勢,兩者相互結合。
這個好像是純電動SUV里邊最大的,感覺純電動的SUV車子一下就火了的樣子呀。
中華V3是第二代車型,在原有的配置基礎上增加了7項配置,比如說有360度的系統。
中華通過V3和V5兩款車型正逐漸在SUV市場發力,而兩款改款車型的推出更是強化優勢。
中華的車還是不錯的,原來的駿捷到現在中華V5倒確實都是我喜歡的類型。
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