馬自達Takeri——管窺新馬6

　　在2011年的東京車展上，馬自達發布了全新的概念車，名為Takeri，這款概念車的美國版將在紐約車展上亮相，并增加了馬自達的KODO設計，更加狂野。Takeri車型將搭載馬自達的SKYACTIV-D發動機，這是一款 2.2升四缸柴油發動機，突出特點是可以減少CO2排放量，提高車輛的燃油經濟性。智能的柴油發動機也配備馬自達的智能怠速停止系統i-stop，使其在保證馬自達5車型動力輸出的同時，最大限度的節約能源，保護環境，并且i-stop系統在現有發動機自動停車系統中重新啟動時間最短。雖然還不知道美版2.2升發動機的更多細節，但是搭載此發動機的歐版CX-5，最大輸出功率在70馬力 。

　　馬自達Takeri概念車圖片

　　編者語：新一代馬自達6將會被重新設計，對比之前發布的新馬6諜照和Takeri圖片，發現這兩者間有很多說不清道不明的聯系，Takeri極有可能就是下一代馬自達6。據悉，新馬6將配備i-Stop，高科技傳動裝置，以及更強更輕的車身骨架。作為 馬自達品牌運動型轎車的代表作，馬自達6市場表現一直不錯，通過新一代產品的改進 ，加上未來多版本車型的共同推出(包括轎 車版、掀背版、旅行版和Coupe版)，相信未來會有不錯的市場表現。