中華V5

　　銷量：4057輛

中華V5

　　與3月的2974輛相比，中華V5的月銷量在4月有了一定提高。雖然V5擁有外觀酷似寶馬X1的賣點(diǎn)，但其在性價(jià)比方面卻明顯遜色于哈弗H6、奇瑞瑞虎等同級(jí)別車型。如果您不是非常迷戀中華V5的外觀設(shè)計(jì)，那筆者并不建議您購(gòu)買它，因?yàn)槠涫蹆r(jià)明顯偏高。以哈弗H6、瑞虎為參照，中華V5的合理售價(jià)在9萬(wàn)元以下。

　　納智捷大7 SUV

　　銷量：2256輛

 納智捷大7 SUV   

　　從3月的3492輛到4月的2256輛，納智捷大7SUV的銷量在4月出現(xiàn)較大幅度下滑。作為一款自主品牌車型，納智捷大7SUV并不以低價(jià)格取勝，大尺寸的車身和豐富的配置是它的核心賣點(diǎn)。從產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)看，偏愛(ài)大車和高配置的消費(fèi)者，是納智捷大7SUV的主要客戶群體。若您不是非常偏愛(ài)空間和舒適性配置，那不妨考慮下同價(jià)位的合資車型。

　　寶馬X1

　　銷量：2000輛

寶馬X1    

　　從市場(chǎng)反饋情況來(lái)看，月銷2000輛并不是國(guó)產(chǎn)寶馬X1真實(shí)實(shí)力的體現(xiàn)，因?yàn)槟壳叭A晨寶馬的產(chǎn)能嚴(yán)重不足，低端X1 sDrive18i車型供不應(yīng)求。以X1的價(jià)格和綜合實(shí)力來(lái)分析，其未來(lái)的月銷量至少可以達(dá)到5000輛。