福克斯簡介：

　　長安福特的福克斯于2012年4月23日上市，與速騰只有三廂車型不同，福克斯分為兩廂和三廂兩種車型。值得一提的是，上一代的福克斯增加“經典”二字之后，依舊生產，新老兩代車型同時銷售。

　　2012款福克斯共有十二個版本，三廂車有分為六個版本，分別是手動舒適型、自動舒適型、手動風尚型、自動風尚型、自動尊貴型和自動旗艦型。兩廂車型同樣是六個版本，分為手動舒適型、自動舒適型、手動風尚型、自動風尚型、手動豪華運動型和自動豪華運動型。配置相同的三廂車與兩廂車，指導價亦相同。

　　入門級福克斯是1.6手動舒適型，廠家指導價11.99萬元，自動擋另加1萬元；最高配置的福克斯是2.0自動旗艦型，指導價16.99萬元（兩廂車的最高配置為2.0自動豪華運動型，指導價16.29萬元）。

　　此次拆解對象，是指導價14.39萬元的2012款1.6自動風尚型。

　　就非動力配置而言，2012款福克斯三廂，分為舒適、風尚、尊貴和旗艦四種版本，它們之間的價格差異與配置差異，請見下表（由于旗艦型僅限2.0車型，且只有一款，無從對比，故在此省略）： 

    從上表可以看出，2012款福克斯的配置比速騰略微豐富一些，但是，廣告中反復提及的索尼音響，僅僅在1.6頂配車型中才能見到。此外，四門一鍵式電車窗和后視鏡電加熱，在速騰車中為標準配置，在福克斯車中卻是中配以上的車型才有。

    還有，福克斯的自動擋車型采用液壓轉向助力，令人不解。

    2012款福克斯有1.6和2.0升兩種汽油發動機，匹配5速手動或6速雙離合自動變速器。不同的動力配置，價格差異是多少呢？ 

    由于福克斯1.6車型與2.0車型的配置不同，無法計算兩款發動機的差價究竟是多少，但是，可以對比出手動擋與自動擋的價格差異為1.1萬元。也就是說，福克斯的6速雙離合自動變速器，比5速手動變速器貴了1.1萬元。

    上一代福克斯采用1.8升發動機，此次改為1.6升發動機，燃油消耗與動力表現均值得稱贊，美中不足是雙離合變速器雖然沒有出現類似大眾汽車那樣的“緋聞”，但存在第一批變速器或許有瑕疵的小道消息，此消息源于部分駕駛者反應：換擋不夠順暢、有頓挫感。 

    但是，福克斯的全新動力系統總體表現很不錯，至少在多個方面領先于速騰，這一點在本文第八頁給予介紹。