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斯巴魯森林人拆解點評 整車用料仍需加強

2012年08月01日 06:00 來源:車訊網
作者: 郭磊
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  整車防護之后保險杠(得分:6.5分)

  后保險杠結構由保險杠外皮、帶吸能盒的金屬杠鐵組成。打開后保險杠外皮立刻看到一坨凌亂的線,四根倒車雷達信號線錯綜復雜的穿過尾燈防水塞進入車內。碰巧前段時間編輯給自己愛車自行加裝了一套倒車雷達,其安裝方式與森林人一樣。經過我們確認,倒車雷達并非后續安裝,非4S店經銷商行為。量產車出現如此工藝,不僅視覺上不爽,而且穿過尾燈防水塞會造成密封不好,車外的雨水有流入車內的可能性。已購買森林人的車主有機會拆掉后保險杠皮,查看是否與我們拆解情況類似,我們希望是個例。

  金屬杠長寬高厚分別為1360mm/82mm/76mm/1.14mm;吸能盒長60mm。這里我們看到久違的吸能盒,雖然沒有像新勝達一樣設計泡沫緩沖,相比之下設計了吸能盒,僅從結構上來講防護更加全面。

  森林人翼子板厚度為0.7mm,對比新勝達1.0mm的厚度確實薄了不少,碰撞后更容易褶皺。翼子板內側無任何隔音材質,這也是首次發現如此“干凈”的設計,行駛噪音成績不理想與此有一定關系。關鍵部位設計了加強筋,以增加車身剛性。進入車廂的電纜可以看到裸露的電線,讓人實為不爽,也存在安全隱患。

  編輯小結:作為購買回的新車,看到倒車雷達的安裝方式不知是否可以容忍,至少編輯很惱火;后防撞梁防護長度較長,同時擁有吸能盒設計;翼子板內側沒有任何隔音棉設計,進入車廂內部的電纜部分裸露在外;至少看到關鍵部位的加強筋設計還算欣慰。

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