現代ix35

　　指導價：16.98-24.28萬元

　　ix35的前保險杠結構與常見的SUV沒有什么不同，同樣是塑料外殼下隱藏著防撞鋼梁，其中鋼板的厚度為1.4mm，同級車型中處于較低的水平。而ix35尾部由于配置縮水，因此并沒有防撞鋼梁，僅僅是采用了一根樹脂材質的橫梁作為代替。

　　拆下ix35的車頂內飾板，看到里面有兩根1.2mm厚的加強筋，起到消除車頂鋼板振動的作用。此外，除了前排座正上方有天窗之外，第二排和行李倉的正上方的車頂鋼板底面，鋪有4.5mm厚的隔熱棉，面積為290×660mm和190×660mm，這對于實際隔熱效果應該很有幫助。

　　掀開ix35的地毯，下面是15mm厚的隔音棉，而且在金屬底板有凹凸的地方，隔音棉的厚度隨之變化。這一設計，使ix35車內地板比較平整，再加上后排座中間位置地板凸起很小，ix35的后排座乘坐環境比較好。

　　焊接工藝上，ix35表現一般，車身每米平均為23-24個焊點，覆蓋件焊點相對更為粗糙。