比亞迪S6：雷克薩斯RX

　　依稀記得比亞迪F3連年銷量排名第一，那段傳奇歷史最終被時間湮滅。比亞迪過去的路一直依靠低成本開發(fā)，所以輝煌歷史很短暫，但是今天的比亞迪，的確讓我們看到了成長。比亞迪S6就是一個很好的例子，在它身上，多少都能感覺到F3成功的味道。

　　就想比亞迪F3一樣，S6同樣走了模仿的路線，整體外觀和雷克薩斯RX有很高的相似度，不過看在它模仿的對象比較大氣，再加上售價較低，所以比亞迪S6整體給人的感覺很值。

　　除了外觀外，內飾模仿的痕跡很嚴重，比亞迪S6全系車型均使用了上深下淺的內飾配色，表明了其家庭用車為主的車型定位。

　　比亞迪S6在座椅的靈活性上具備一定的優(yōu)勢，后排座椅可以前后調節(jié)大約15cm，椅背的角度也分為兩檔可調。由于目前只有兩驅車型，其后排中間地板也是完全平坦的，這也為第五名乘客提供了更舒適的空間。如果論后備廂的絕對容積的話，那么比亞迪S6絕對真有優(yōu)勢，平整度也更勝一籌。

　　比亞迪S6搭載發(fā)動機包括2.0L和2.4L兩款動力配置，將分別搭載BYD483QB和三菱4G69發(fā)動機，這兩款發(fā)動機在比亞迪旗下多款車型上應用，其中2.4L動力最大功率為118kW，最大扭矩為216Nm；2.0L動力最大功率為103kW，最大扭矩為186Nm。